大家伙请放心,CX-60不会来中国

白菜清炖
0浏览 · 2022-03-09 22:14
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因为没法定价
欧洲卖36.40-39.80万
即使国内也卖这个前,也是死路一条
因为他的对手已经不是Q3、X1等车款了
他将直接面对X3、GLC、Q5等车型的压力
坦率的来讲,只要马自达高层的脑子没有进水,都不会拿出自家的产品去对抗这几款车
日系三豪华,除了凌志有广东及周边老铁支撑着,鹰飞和阿库拉已经快完和已完
X3等车型对于QX50、RDX、NX甚至是包括XT5、XC60等车型完全处于碾压状态,甚至是都无法与X3产生正面的冲突
CX-60来不来都是死路一条,口嗨可以,但真正等你有40万来买车的时候,你也一定会选X3、而不是40万买CX-60
傻子的思想多种多样,成功者的认识殊途同归
不是因为你觉得你特立独行,而是你还没有到达这个层级
当然,好消息还是有的,2.5L的CX-50是铁定会入华的,不着急的兄弟们可以耐心的等待CX-50,起售价大概是CX-5 2.5+3万的水平

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精彩评论

冬眠的犀牛 关禁闭 已屏蔽
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觉得贵是因为你不了解英国的车价。对比下你就明白了,新汉兰达2.5L混动英国50595英镑起,马自达自己的Cx5同样是2.0L+6at,起价28140英镑(Rmb 22w~)。所以这个4.4w镑的CX-60国产后就是25w左右的价格,2.5L轻混8at后驱,25w这个价格不算厚道,但也算不上坑,毕竟这价位就没几个后驱车可选,顺便感叹下坦克300威武~

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felt2001 关禁闭 已屏蔽
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CX-50  2.5  大概28-34万【 进口】   国产的话-3万


至于CX-60插混,目测有可能进来 大概35万-40万

不图销量 拔高品牌形象 马自达的脑回路 可能会认真考虑这事儿

要进口真是这价 我还真买CX-60   真不买国产X3 25i

无它 不喜欢涡轮增压而已 特别不喜欢宝马的内饰和座椅

2022-03-09 22:29 回复
骑着气泡旅行 关禁闭 已屏蔽
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挺好。-50能来就行,还是觉得50外观好看,自吸用着也放心。
2022-03-09 22:30 回复
风之色彩1 关禁闭 已屏蔽
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60现在进口到中国,现在就买,比x3强,无论是悬挂还是空间
2022-03-09 22:40 回复
王騰云 关禁闭 已屏蔽
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2.5的cx60如果是40w真的就没啥吸引力了
王騰云 关禁闭 已屏蔽
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不过50w如果可以买3.0后驱的cx60我会考虑
syxlqh 关禁闭 已屏蔽
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cx50来了又如何?
别忘了50是什么平台,和cx30一样的哦,后扭力梁,还是要猛喷一波
之家车友1254664 关禁闭 已屏蔽
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2.5+48V,全时四驱,30万以内可以接受。CX5顶配优惠下来才21-22

spandsfwb 关禁闭 已屏蔽
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    长城炮111 关禁闭 已屏蔽
    马自达6
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    定价的确难,30万以上普通品牌玩不转,毕竟买这个价位的车产品力只是一方面而已

    ocuo1985 关禁闭 已屏蔽
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    X3的B48tu机油烧的不要不要了,至少这个级别BBA中X3目前不推荐,如果-60的L6能错位竞争低功BBA,还是可以买的,虽然销量不会好,毕竟这里喜欢标的是多数

    舞迹 关禁闭 已屏蔽
    海福星
    0

    欧洲价格就是乱的  跟国内价格毫无关系 别忘了CX-8定位的是中大型 而CX-60是中型

    汽车之家本地生活服务商家入驻招募
    冬眠的犀牛 关禁闭 已屏蔽
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    觉得贵是因为你不了解英国的车价。对比下你就明白了,新汉兰达2.5L混动英国50595英镑起,马自达自己的Cx5同样是2.0L+6at,起价28140英镑(Rmb 22w~)。所以这个4.4w镑的CX-60国产后就是25w左右的价格,2.5L轻混8at后驱,25w这个价格不算厚道,但也算不上坑,毕竟这价位就没几个后驱车可选,顺便感叹下坦克300威武~

    lesterhujiao 关禁闭 已屏蔽
    马自达3 昂克赛拉
    0

      看来近期长马SUV产品线:小 CX-30 中 CX-5(0) 大 CX-80  

    买车不看标 关禁闭 已屏蔽
    荣威iMAX8
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    cx-50是后驱纵置吗

    _Mr_Gao 关禁闭 已屏蔽
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    2.5要加套,不然还不如不来

    罗德福 关禁闭 已屏蔽
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    来了也是死
    Cherokee_Ch 关禁闭 已屏蔽
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      佛山车友1296586 关禁闭 已屏蔽
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        rockcat1 关禁闭 已屏蔽
        Giulia朱丽叶
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        cx50进来国产后维持现款cx5差不多的价格,再引进cx60。60的价格最低配2.5的可以25万左右起步,后面混动的稍微贵点30万以内。6缸可以进,就像压燃,买的人多不多是一回事,但是这是一个竖立新形象的过程,代表我马自达可以做到。光cx50一辆,估计要被喷,后扭力梁,刚引入国内估计还是2.5和2.0的动力,光内饰和外观翻新一下,现在要糊弄国内消费者,有点难

        莴苣OK莫 关禁闭 已屏蔽
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        闷声作大死
        系统故障
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