迟到的NC750S提车作业及用车心得

以前平时总是开车，直到2013年因为城市交通的拥堵，突然有了骑摩托车出行的念头（我所在的四线城市，不禁摩），经过一段时间的网上学习，7月份订购了一台光阳雷霆180的踏板，打算的就是市内代步和摩旅（因为在论坛里看到很多骑小踏板进藏的），当时还有计划一两年内骑踏板进藏的冲动，一年里附近一两百公里骑着小踏板也跑遍了，14年的一趟五百公里的中短途摩旅，对踏板车摩旅的观念发生了变化，小踏板并不适合长时间的骑行，因此开始考虑更大排量的跨骑车来实现我的摩旅梦想（唉！没办法，有些中毒了）经过两个月的爬网研究，本田的NC750S成为第一候选目标，感觉就是为我量身定制的一款车型，低调的整体设计、手自一体双离合变速箱、前置储物箱（放置一顶全盔）、ABS刹车系统、750的排量（完全适合长途摩旅同时兼顾城市街道骑行）；备选川崎versys650和BMW800R2015年元旦，鼓动了媳妇一起进京看车，直奔北京本田摩托车4S店，看过展厅里面的样车，又试骑了试乘试驾车，原本还有些小担心自己是否能驾驭得了这么大排量的车（以前从来都没有骑过250以上级别的摩托车），试骑了一圈立马信心爆棚，原来除了重了一点，比125还好骑嘛，与媳妇一商量，订车！预约3月底车发物流
2013年7月份提的光阳雷霆王180，也是一部不错的踏板车