荣威EI6 MAX用车报告，电池续航数据真实，不虚标，整体性价比高
公司配的荣威EI6 MAX这款车，我也用了有一段时间了。说说感受吧！刚开始领导给钥匙的时候，看到流线型外观车身觉得很漂亮，领导说这款车同级别性价比最高了。
先说说大家关心的续航，官方参数502公里。我四月份接手的这款新车，平时路上跑基本都超过了500公里的里程，跑到480-490公里车还有15%-20%的电量，这个电量绝对超过502公里，同事说新车原因，慢慢电池会衰竭。为此我特意上网看了一下，它搭配的三元锂电池，这是高端电池，由于成本高一般高端电池才会用到，关于三元锂电池优点我就不普及了，不懂的同学可以问“度娘”哈！
在充电桩快速充电半个小时充到80%的电量，速度很快很方便，看了一集电视剧的时间基本都充好了。其实有时候在车里等着充电，车里只有你一个人，思考一些东西也是一种享受，扯远了。总之如果前面不用等别人的情况下，充电挺快挺方便的。
在汽车之家同价位的电动车查了查发现这款车的电池表现最好的一款车。这里就不方便提了，咱还是来说这款车吧。
这款车的轴距和宽体座位，坐下空间还是很舒服的。同时在外观看也显得车很大气，有档次。车内全景天窗，这个天窗还是很大的。还有就是智能化大屏车机，这个虽然标配，但是挺智能的，各种数据显示都有。
后备箱空间很大，只是里面太深了，我很少把东西放到最里面，因为取出来时候探身进去不太好拿（请原谅我的懒惰）。不过平时拉一些大件物品还是很方便的。
总之车挺好，空间大，电池续航公里数不虚标，而且实际用起来还是超过500公里的公里数。内饰高端豪华，该有的都有了。用料扎实，性价比高。同价位级别的车里面脱颖而出的一款车。适合家用、公司用等等多用途。值得推荐拥有。
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