汉EV的日常充电,不用担心续航问题了。
一开始买新能源车确实是有点担心的,害怕续航会有不足,又担心没有地方充电,最开始确实是纠结了很久,但是买了之后发现我的担心有点多余,纯电的里程足够在市区里面穿梭行驶了,一度电也用不了多少钱,整个车充电速度比较快,不会耽误用车,现在的基础设置做的越来越完善了,充电口也越来越多,就算是在高速路上也有充电站了,我充电一次充满,大概可以用4-5天的样子,开着空调虽然有点续航衰减,不过还是有差不多400多公里的续航,不仅满足了日常出行需要,就算是出远门,或者是带家里人出去游玩,都没啥问题。
一般我电到百分之30就会去找充电桩了,打开手机APP搜索一下充电桩,就出现很多选项,选了一个最近的,这边是一个地下充电站,我们开车进去充电,里面还是很宽敞的,有好多充电的桩子,我下去的时候,里面已经有好几个车在充了,还有的士在充电,不需要排队,可以把充电桩插在里面,直接扫码就可以充了,方便许多,在车里面玩会儿手机,充的差不多就可以继续开着走了。
进入地下车库灯光有所变化,不过这个车子的灯光真的很晃眼,感觉特别犀利,里面的几个蓝色的小灯光是点睛之笔,贯穿式的尾灯也好看,我在车里面放音乐,车身的氛围灯还会有所变化,门把手旁边也有灯光闪烁,车里面的灯光都点亮了起来,各种键位也方便找,操控起来更简单一些,不会摸黑找不到位置。
一般我电到百分之30就会去找充电桩了,打开手机APP搜索一下充电桩,就出现很多选项,选了一个最近的,这边是一个地下充电站,我们开车进去充电,里面还是很宽敞的,有好多充电的桩子,我下去的时候,里面已经有好几个车在充了,还有的士在充电,不需要排队,可以把充电桩插在里面,直接扫码就可以充了,方便许多,在车里面玩会儿手机,充的差不多就可以继续开着走了。
进入地下车库灯光有所变化,不过这个车子的灯光真的很晃眼,感觉特别犀利,里面的几个蓝色的小灯光是点睛之笔,贯穿式的尾灯也好看,我在车里面放音乐,车身的氛围灯还会有所变化,门把手旁边也有灯光闪烁,车里面的灯光都点亮了起来,各种键位也方便找,操控起来更简单一些,不会摸黑找不到位置。

现在都是手机APP搜索充电桩,一下就出来了好多个选项,这边是一个比较大型的地下充电站,我们进去的时候,也有很多的士在里面充电。

现在基础设施也比较完善,就我们这种小地方,也做了好几个充电桩,方便新能源车进行充电,毕竟现在路上新能源车也是增加了不少。,我们也是出来玩,发现电量还有百分之30左右了,先充电再说。

已经把充电枪链接上了,开始充电。

这个贯穿式的尾灯在黑暗中的环境是真的很好看,特别有感觉,亮起来的时候成了一条线,运动气息有了,和车头相互呼应。

这个大灯太晃眼了,拍照的时候啥也看不清楚,但是开夜路的时候可以照很远。

充电桩链接上了,可以在车里面玩玩手机,看看电视,等着充电满。

我们来的时候,周边已经有好几个车在充电了,我们充了一个小时,也不算久,差不多是中午休息的时间,也不算太久。

我很喜欢这个颜色,黑色确实比较霸气,当初选颜色的时候,家里人都劝我选白色,因为白色比较经典,不过我比较一意孤行,宁愿多等一段时间也要等黑色,这样看来黑色确实比较霸气,本来想选红色的,不过红色等的时间更久,而且除非买顶配,不然红色要额外多加200块钱。

这个灯光犀利的,眼睛都快被亮瞎了。

门把手旁边也有灯光在闪烁,可以说把氛围感做到了细节处

后排空间挺大的,打开车门灯光也随之亮起来了,而且距离前排还有距离,不会觉得拥挤,车里面也可以看的比较清楚

后排扶手中间有一个操控屏,可以控制空调的风力,后排可以形成一个独立的小空间,还笑我说一边充电一边开空调,不知道这个电什么时候才能充满

操控键位上面都有灯光亮起,这样就不会摸黑操控了,一切都看得很清楚,烟和打火机就放在了杯架的空格处,乘着这个机会,还可以手机数据线充一会儿电。

车里面放着音乐,上面还有灯光在随着音乐的变化进行闪烁。


整个充电的地下库还是很大的,有几十个充电桩,足足两层,完全够用了,都不用担心充电的地方问题

这个地方是充电口,直接插进去就可以了,然后扫码就能够开始充电了,可以手机下载一个APP,看清楚充电的情况,也不用充满,充的差不多就可以了。
打开汽车之家 阅读体验更好
举报/纠错