B10周销量又是第一。。
6月份零跑又开挂了,连续3个月霸榜销量第一之后,6.2-6.8号中国市场10-15万新能源SUV销量排行榜又是第一名,直接干过比亚迪三宋, 周交付量达3265台,比核心竞品银河E5多1480台,元plus多890台!这势头谁看不说句牛。这就不得不提一下大热车型零跑B10在市场的需求量有多大,上市一个月就获得了18项大奖,产品力得到了市场和机构的双重认可。入门就是510km续航,在这个价位端起步就很高了,能满足大部分城市通勤场景。并且零跑的售后权益也很给力,电池、电驱、电控、整车四项都是终身免费质保~6月开始600km版本就开启交付了,销量预计还要再冲一波,值得期待
从首批零跑B10车主的反馈来看,续航达成率表现出色。日常开空调时能耗基本在13.5kw左右,满电续航460公里左右。零跑B10 CLTC纯电续航510km,实际续航450 - 460km,续航达成率在90%左右,还是相当不错的.
零跑B10作为一台起步价仅9.98万的纯电动SUV,其续航表现自然能得到车主们的认可。并且续航长带来的直接好处就是无续航焦虑,对于大多数一年到头开不了一次单程路程达到450km长途驾驶的家庭来说,零跑B10的续航够用了。况且B10还提供了600km续航版本,起步价不到12万,依旧亲民,性价比特别高的一款车,而且补贴力度特别大,有需求的老铁闭眼冲就行了...
从首批零跑B10车主的反馈来看,续航达成率表现出色。日常开空调时能耗基本在13.5kw左右,满电续航460公里左右。零跑B10 CLTC纯电续航510km,实际续航450 - 460km,续航达成率在90%左右,还是相当不错的.
零跑B10作为一台起步价仅9.98万的纯电动SUV,其续航表现自然能得到车主们的认可。并且续航长带来的直接好处就是无续航焦虑,对于大多数一年到头开不了一次单程路程达到450km长途驾驶的家庭来说,零跑B10的续航够用了。况且B10还提供了600km续航版本,起步价不到12万,依旧亲民,性价比特别高的一款车,而且补贴力度特别大,有需求的老铁闭眼冲就行了...






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