继续折腾（6）—2.5豪华“自启停按键调整”详细教程

01. 第一步，用塑料撬板轻轻撬开。

02. 撬开的样子！

03. 第二步，拧开这两颗螺丝。

04.  用10mm的套筒拧开。

05. 拧开后轻轻拉出这块板。注意有卡扣哦。

06. 第三步，拆开整块塑料板，右边也有卡扣哦！

07. 拆开后在样子。

08.  第四步，拧开固定按键的5颗螺丝！

09.  继续拧！

10. 还是继续拧。

11.  5颗螺丝拧开了。

12.  固定螺丝拧开后脱离塑料板的样子。

13.  第五步，拨下插头，每个插头边都一个紧扣卡，找到后轻压卡扣片就能拉出插头了。

14.  拉开插头后再用夹子夹住线束固定扣拉出，线束就与按键分离了。

15.  插头卡紧片。

16.  按键脱离后的样子。

17.  6个插头脱离插座后的样子，每个插头与插座都是对应的，随意插是不能插入哦！

18. 第六步，拆下按键，每个按键两旁边都有卡扣，用一字螺丝批顶进去，另一头用手指顶，按键座就顶出来了，很简单滴。

19. 也可这样顶，螺丝批插入手指顶，顶一边出来一点，手指不松动，螺丝批再顶另一边，这样就出来了。

20.  就这样，一个一个顶出来。

21.  顶出来完后，按自己的习惯或喜爱，重新插入按键。我自己是这样顺序排的，因为自启停按键用得多，所以把安排在上一排最右边。

22.  第七步，准备装回去，这是插座的卡口，每个都不一样的，想插头插错都难！

23.  先固定按键板，共5颗螺丝哦。

24.  然后将对应的插头插入插座。OK

25.  第八步，启动发动机，按一下自启停键，看仪表上是否显示了，正常了再装回去。

26.  第九步，将整块板复原回去。

27.  复原后的样子。

28.  第十步，拧紧这两颗螺丝！

29.  把保险盖板盖回去。

30.  哈哈，调整后的效果！