长安马自达CX-5，你连车标都做不好，我拿什么来爱你？

一年多一点的CX-5，2万公里，车标镀铬就开始掉…刚开始还以为只是个别的情况，一问家里早买一年cx-5的大哥，他的情况一模一样。再问度娘，各大汽车论坛CX-5车主都在抱怨。最关键是，众多车友反映，即使在质保期，也没法索赔！
马自达CX-5，怎么也是上了20万的车，居然连个车标都造不好！车是男人的第二个家，可是马自达连你家门牌都做不好！这点，长安马自达确实挺不要自己的脸的！
我决定和4S店，和厂家联系一下…
和4S店的沟通是轻松而愉快的，他们的态度作为消费者来说，我们是满意的。4S告知我这个问题早就出现了，但是厂家一直没给解决办法。于是我拨打了产品手册上的400电话。
第一个电话，是咨询，接线的小妹声音甜美而温柔，面对我的问题，很明显按照上级规定的话术，一遍又一遍的重复，无非三点：1、车标是整体镀铬，不会出现损坏的情况，只可能是外力原因造成的（这点我没说损坏了，我不质疑）2、不排除是你按喇叭的姿势不对，手上店汗液腐蚀（NND，我开了这是第四台车了，开十年的车开到卖！也没有掉漆啊？难道我的汗几年时间就有了腐蚀性？说白了，还是质量不过关啊？）3、还可能是洗车时用了什么液体，对标志有腐蚀性（我洗车是办的年卡，马萨拉蒂都在那家洗，没见别人投诉呢？为这事，还专门跑去看了别人擦拭内饰的布，也没有问题。
很明显这样的解释无法让我满意，第二个电话我选择了投诉，号码和之前一样
400-800-2777（建议有同样问题的车主都打一遍这个投诉电话）
接线的妹子换了一个人，然后应对我的问题说辞和第一个妹子一模一样…很明显，长安马自达官方针对类似事情，统一了口径，一口咬定不是自己的质量问题…
最终的结果是厂家把皮球又踢回了4S店。说需要4S做检测，留下我的联系方式后，告知我之后会有回复。
没多久，接到了4S售后的电话，负责售后的经理姐姐一脸无奈。作为理性的消费者，我理解你的这份无奈。
现在，如果长安马自达不给我一个交代，这个事情一定会继续发酵。我会向身边的汽车媒体人寻求帮助，我的诉求很简单，就是给我换一个不会掉漆的方向盘车标！

如果你是cx-5车主，如果你是长安马自达车主，如果你的车辆也有同样的问题，请和我联系，我会让帖子迅速发到国内各大汽车论坛！
也希望版主、管理员能够站在车主这边，谢谢！