测试大温差及多路况下宋pro纯电续航，拒绝灌水，欢迎真车友交流
宋Pro dmi最新纯电续航来啦，纯分享!
最近一周内杭州天气温暖，也有点空闲，就测试了下纯电续航、分享给大家参考，个人家用，非专业人士!
最近一周内杭州经历了27度的高温和2度的低温，下雨等情况，中间开过一次暖风，掉电确实比较凶，没记录下来，那次开了大概16公里，好像掉了25左右的电，其他时间没有开空调。
本次测试环境:车内音乐或者视频是一直播放的空调未开，座椅加热通风未开，道路延安高架，外环高架，地面道路，经历高速，堵车等测试出的结果。
基本1%可以开1公里左右，前几次都没有强制纯电开到10%，昨天刚好有机会，本来剩余39%的电，需要开35公里，以为电量不够了，差45公里，没想到还剩余了2%，也开出了提车后最长纯电距离120.5公里，其他的大家看图参考，我每次都是充满，清零，慢充快充都有使用
低速的时候比较省电，能够开出更远的距离，堵车降低了使用成本，高速80码以上，电量基本1%比1公里。
仅供参考，不喜勿喷，欢迎车友讨论题没有黄金右脚，开车相对暴力一点，当然也没有地板油这种啊!
最近一周内杭州天气温暖，也有点空闲，就测试了下纯电续航、分享给大家参考，个人家用，非专业人士!
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本次测试环境:车内音乐或者视频是一直播放的空调未开，座椅加热通风未开，道路延安高架，外环高架，地面道路，经历高速，堵车等测试出的结果。
基本1%可以开1公里左右，前几次都没有强制纯电开到10%，昨天刚好有机会，本来剩余39%的电，需要开35公里，以为电量不够了，差45公里，没想到还剩余了2%，也开出了提车后最长纯电距离120.5公里，其他的大家看图参考，我每次都是充满，清零，慢充快充都有使用
低速的时候比较省电，能够开出更远的距离，堵车降低了使用成本，高速80码以上，电量基本1%比1公里。
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