小资小姐姐最爱的品牌电动化后 宝马MINI 与 smart精灵1 选哪个

颜值爆表杨杨杨 本田XR-V
0浏览/2024-04-26 17:41/发布于 北京
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宝马集团与长城汽车合资的光束汽车终于诞下MINI纯电版,目前已经正式量产下线,作为宝马迈向电动化的又一力作,MINI纯电的推出是符合时代发展趋势的。毕竟MINI 的定位就是城市用车,再加上小巧精致的车身更是深受女性用户的青睐,MINI的纯电顺理成章。外观来看,宝马MINI纯电版和燃油版车型基本保持相同,轮廓仍然复古圆润,车头两侧有略微隆起的结构,并保留经典的圆形的大灯组、大尺寸的格栅设计。
虽说因为电池的缘故,整车高度有些增加,但整体还是大家喜欢的那个精干的风格。
但内饰的变化很大胆!驾驶员前方并没有传统的仪表盘,官图上能看到方向盘前方有内凹的结构,这应该是HUD抬头显示的功能区。全新纯电动小型SUV
与宝马对比的话,那咱还是拿出smart精灵#1比较合适


















Smart开启精灵系列后,车型越来越大,今天说一下最小巧的 smart#1 。Smart精灵1整体加长、加宽并加高,成为了一辆小型纯电动 SUV,但这也是精灵系列目前唯一能看出原Smart影子的车型。体造型采用“感性·灵锐”设计哲学。封闭式前脸配上贯穿式日行灯和三角形大灯灯组,彰显其电动身份。隐藏式门把手、无边框车窗等设计,进一步提升新车的时尚动感。在车辆内部,新车拥有左右对称式的中控台,整体布局较为简洁。车内承担科技信息显示的重要部件当属中央12.8英寸悬浮式触控屏幕,并搭配了9.2英寸液晶仪表显示屏方便驾驶者随时查看驾驶相关信息,其将支持语音交互助手、手机APP远程控制以及更丰富的数字化生态服务功能,在智能方面确实略胜一筹。
在动力配置方面,车辆将采用后置永磁同步电机驱动,最大功率200千瓦、峰值扭矩343牛·米,0-100公里/小时的加速时间为6.7秒。Pro+续航里程为535公里、Premium续航里程为560公里。悬架部分,该车采用前麦弗逊、后五连杆独立悬架系统,具备随速调节电子助力系统,作为电车还是非常优秀的。
不知道始终保持自我的mini更让你心动,还是空间、配置都现代化的smart精灵系列的电车更让你买单呢~一起关注评论吧!













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F阿克Day 关禁闭 已屏蔽
君威
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当mini的车灯不再圆,我们该如何看待这个时代
04-29 15:32 来自北京 回复
18211765 关禁闭 已屏蔽
MINI
0

没有前仪表有点不习惯,这种HUD就更奇怪了,十年前法系车就用的是这种HUD,个人观点鸡肋

04-29 21:12 来自贵州 回复
张济和 关禁闭 已屏蔽
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我选极氪001,小米SU7。这两个都是割韭菜的!

04-30 08:40 来自江西 回复
DASAUTO20122012 关禁闭 已屏蔽
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当然是MINI, Smart 是个什么玩意儿。 如果不是当时Kobe代言我都懒得看它一眼。现在魂儿已经消失了。

04-30 11:04 来自北京 回复
红色粒子 关禁闭 已屏蔽
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光东汽车? 咣..........咚...............

05-01 15:39 来自湖北 回复
AA5958 关禁闭 已屏蔽
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油门踏板降级成了悬挂式了,老mini粉是不会买单的
05-02 00:23 来自广东 回复
苗条的猪 关禁闭 已屏蔽
福克斯
0

smart早就不是smart,已经是big了,好丑。

05-04 21:18 来自江苏 回复
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