福田图雅诺亮点显优势,PK全顺和大通V80
与市场上已经比较成熟的竞争对手相比,福特全顺最早进入这个市场,之后的大通V80也被熟知,甚至提供了电动版选择。如今图雅诺作为最具潜力的一款,福田图雅诺以德系血统设计,3大亮点显优势,成为这个级别强有力的竞争者。



一、图雅诺车型最新 支持定制化
福田图雅诺的售价介于二者之间,相比已经上市一段时间的两款车型,作为新车,可选择车型还不够丰富,是其目前的弱势,但图雅诺可以实现定制化,增加灵活性,为消费者量身打造,满足大空间、座位组合与舒适内饰的多种需求。
福田图雅诺的售价介于二者之间,相比已经上市一段时间的两款车型,作为新车,可选择车型还不够丰富,是其目前的弱势,但图雅诺可以实现定制化,增加灵活性,为消费者量身打造,满足大空间、座位组合与舒适内饰的多种需求。









二、内饰轿车化
图雅诺是三款车中设计年代最新的一款,理念也发生了变化。即便是作为一款商用车,图雅诺也更加注重驾乘者的感受,轿车化的内饰设计,感官和操作体验都更好。采用上深下浅的配色风格,中控台为简约的对称式设计,三辐式方向盘使用了人体工程学设计。轿车化的折叠钥匙更显档次,还集成了中控锁功能。驾驶侧A柱的扶手,虽没有什么科技含量,却是一处人性化的提心设计,这是全顺和大通V80所没有的。
图雅诺是三款车中设计年代最新的一款,理念也发生了变化。即便是作为一款商用车,图雅诺也更加注重驾乘者的感受,轿车化的内饰设计,感官和操作体验都更好。采用上深下浅的配色风格,中控台为简约的对称式设计,三辐式方向盘使用了人体工程学设计。轿车化的折叠钥匙更显档次,还集成了中控锁功能。驾驶侧A柱的扶手,虽没有什么科技含量,却是一处人性化的提心设计,这是全顺和大通V80所没有的。



三、动力先进 耐久性高
作为商务车型,不仅对动力有高要求,耐久性可靠性同样重要。图雅诺搭载的是康明斯ISF2.8柴油增压发动机,技术最先进,达到国四排放标准,具备升级国五的潜力。与全顺相比,图雅诺的康明斯ISF2.8发动机比其搭载的4JB1发动机更先进,并兼具耐久性;大通V80采用的是横置布局前置前驱,传动结构较为复杂,承载力和轴距都受限制。图雅诺的整车质保最高为三年或10万公里,而全顺和大通V80都仅为两年或5万公里。
作为商务车型,不仅对动力有高要求,耐久性可靠性同样重要。图雅诺搭载的是康明斯ISF2.8柴油增压发动机,技术最先进,达到国四排放标准,具备升级国五的潜力。与全顺相比,图雅诺的康明斯ISF2.8发动机比其搭载的4JB1发动机更先进,并兼具耐久性;大通V80采用的是横置布局前置前驱,传动结构较为复杂,承载力和轴距都受限制。图雅诺的整车质保最高为三年或10万公里,而全顺和大通V80都仅为两年或5万公里。



全顺同样来自福特德国,不过年代已经非常久远,无论是设计还是安全性,都已经不能同日而语。大通V80的观感也还不错,但设计过于平淡,缺少吸引力。只有福田图雅诺,成为这个级别强有力的胜利者。
打开汽车之家 阅读体验更好
举报/纠错