问 传祺GS8用车心得？
准备入手传祺GS8，各位大神有什么指教！
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不吹不黑：传祺GS8到底怎么样，性价比均衡
谈及一款车型，首先应该谈到的就是它的外形。汽车外观延续家族化设计理念，车头的设计显得精致，两侧矩阵式的车灯造型颇为整齐，前大灯点亮后显得很有精神气。侧面造型依旧是广汽传祺独到的外形，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，再配上18寸的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。而车尾还是显得比较时尚感的，新车的尾灯组更加大气稳重。
传祺GS8的内饰整体设计充满了温馨与层次感。多幅式方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感，同时具备方向盘加热功能。在中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感简洁，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空问氛国。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
传祺GS8的车长4835mm，车身宽度达到1910mm，轴距2800mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，传祺GS8的轴距排在16位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，传祺GS8的后备箱容积排在21位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
广汽传祺传祺GS8搭载2.0涡轮增压发动机(直喷）匹配手自一体的组合。2.0发动机搭配在传祺GS8上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在2位。传祺GS8的主/被动安全配置很齐全，包括了刹车防抱死(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS等)、上坡辅助、儿童座椅接口、后倒车雷达、自动驻车、制动力分配(EBD)、全液晶仪表盘、侧安全气帘、前倒车雷达、胎压监测、手机无线充电、利车辅助(EBA/BAS等）、陡坡缓降、车身稳定控制(ESP/DSC等）、碰撞预警/主动刹车、车道保持、LED日问行车灯等配置。
其中，刹车防抱死E(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手利。
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谈及一款车型，首先应该谈到的就是它的外形。汽车外观延续家族化设计理念，车头的设计显得精致，两侧矩阵式的车灯造型颇为整齐，前大灯点亮后显得很有精神气。侧面造型依旧是广汽传祺独到的外形，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，再配上18寸的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。而车尾还是显得比较时尚感的，新车的尾灯组更加大气稳重。
传祺GS8的内饰整体设计充满了温馨与层次感。多幅式方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感，同时具备方向盘加热功能。在中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感简洁，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空问氛国。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
传祺GS8的车长4835mm，车身宽度达到1910mm，轴距2800mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，传祺GS8的轴距排在16位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，传祺GS8的后备箱容积排在21位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
广汽传祺传祺GS8搭载2.0涡轮增压发动机(直喷）匹配手自一体的组合。2.0发动机搭配在传祺GS8上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在2位。传祺GS8的主/被动安全配置很齐全，包括了刹车防抱死(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS等)、上坡辅助、儿童座椅接口、后倒车雷达、自动驻车、制动力分配(EBD)、全液晶仪表盘、侧安全气帘、前倒车雷达、胎压监测、手机无线充电、利车辅助(EBA/BAS等）、陡坡缓降、车身稳定控制(ESP/DSC等）、碰撞预警/主动刹车、车道保持、LED日问行车灯等配置。
其中，刹车防抱死E(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手利。
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