问 混合喷射如何工作？

混合喷射是一种先进的汽车燃油喷射系统，它结合了歧管喷射和缸内直喷的优势，以满足不同时段的发动机工作要求。在低负荷工况下，系统的工作原理是歧管喷油嘴在汽缸的进气行程中进行喷油，生成混合气体后送入气缸。随后，再在压缩行程中通过气缸内的喷油嘴进行喷油，从而实现分层燃烧，有效提高了发动机的运行效率。而在高负荷工况下，混合喷射系统将专注于在压缩行程时进行缸内直喷，放弃歧管喷油的步骤。这种方式不仅能够进一步提高发动机的工作效率，同时，也避免了纯缸内直喷技术的发动机在低负荷工况下由于氧气过量而导致的排放问题。总的来说，混合喷射是一个灵活并且高效的燃油喷射系统，能够根据发动机的需要灵活切换工作模式，实现高效率和低排放的运行效果。