【四川CS35车友会】西川总司令 川西高原环线巡游记

 除了爱情，旅行大概也是人生最美好的事物之一。它不止带来惊喜、愉悦，也会制造遗憾，生出怅惘！

不管留下遗憾还是制造惊喜，收获了艳遇还是一路倒霉，无论你用怎样的方式旅行——在路上终究比宅在家里要精彩！

  其实，川西小环线对于一个在318线上跑了若干年的老司机来说，没有好大的吸引力，不过最终还是拗不过几个浙江朋友的热情相邀，开着我的小三，带着他们开始了他们向往已久的川西高原之旅!因为时间充裕，也没有严格制定住哪儿吃哪儿的各种束缚，就这样慢腾腾的从成都出发了经成雅高速，

沿318国道一路经过飞仙关镇，穿过天全县城后，由于修西康高速，路况不是很好走，但是对于一个老318来说，还是驾轻就熟，一路欢快的来到了二郎山隧道口

这个二郎山隧道还真不简单啊，想当年，哥老倌些想要翻过二郎山，那就感觉像过道鬼门关，清早八晨排队，如果顺利的话那也需要一天时间才能翻过山口到达对面的泸定县啊！现在而今眼目下，如履平地，不了好长时间就可以到达对面甘孜州地盘上


这三幅图是从二郎山隧道下山的观景台上拍的，山下阳光明媚，阡陌纵横，一派好风光，但是，回望下刚刚来时的路雾锁山峰，仙气飘飘！因为走之前听说海螺沟冰川步道塌方，游客不能看到冰川，所以就放弃海螺沟，直杀泸定桥，说起泸定桥，车友们肯定都是耳熟能详，飞夺泸定桥的故事在我们
的小学课本里都看到过，中央红军部队在四川省安顺场强渡大渡河成功，沿大渡河左岸北上，主力由安顺场沿大渡河右岸北上，红4团第2连连长廖大珠等22名突击队员沿着枪林弹雨和火墙密布的铁索夺下桥头，并与左岸部队合围占领了泸定城。中央红军主力随后从泸定桥上越过天险，粉碎了蒋介石歼灭红军大渡河以南的企图这里要普及下，当时的中央红军就是从这张照片的对面向我所在的这面进攻，红军的炮兵阵地啊啥的都在那个高处建筑的两边，现在的游客走上去都感觉心惊胆战的，想想当时的红军战士在没有木板的情况下，一边战斗一边直接从铁索上爬过来，是多么的不容易啊，泸定桥横铁索寒，那不是吹的啊由于一路颠簸，这些土豪各个一脸的疲惫，商量了一下准备夜宿康定城，泸定到康定这一路，因为一路的水电站，把一条好好的大渡河给弄的千疮百孔的，感觉隔不了5公里就有一个水电站，把曾经激流奔腾的大渡河收拾的服服帖帖的，唉！这不知道是好还是不好，反正再也找不到曾经的感觉了，一路无语，跑马溜溜的康定城已经到了眼前。
康定，一座享誉世界的历史文化名城;一座跑马山，名扬五洲四海;一曲《康定情歌》千古绝唱，醉了天下人，康定这几年的变化很大，虽然两山夹一河，发展很受局限性，但是看到这里的人民还是很用心的在发展，
环境所限，再劈新城，记得曾经在康定新城所在的地方很偏僻，但是有座军医院，第一天行程到此结束，接下来的就是吃吃喝喝，想到第二天这些土豪些要翻越海拔4000多米的折多山，早点安排这些人洗洗睡了。

一觉醒来，这些低海拔上来的或多或少的有点不是好舒服，我知道，这已经开始有点高原反应了，简单吃了点早饭，买了点瓶装氧气有开始上路了，

这天天气特别的好，天高云淡，虽然有点高反的困扰，但是看到如此的蓝天白云，各个都感觉到很兴奋!走在无数次走过的这条路上，感觉很亲切，想当年，从康定兵站出发，开着老东风，一路的爬山，道路坑坑洼洼，兵车像蜗牛般在路上慢慢爬行，可是看到眼前的草油路，那是天然之别啊，一路欢笑，一路前行，很快就来到了著名的折多山顶，
折多山为大雪山一脉，是重要的地理分界线，西面为高原隆起地带，有雅砻江，右为高山峡谷地带，有大渡河。折多山最高峰海拔4962米，垭口海拔4298米，与康定市的海拔落差达1800米，是川藏线上第一个需要翻越的高山垭口，因此有"康巴第一关"之称，折多山既是大渡河、雅砻江流域的分水岭，也是汉藏文化的分界线，翻过了折多山，就正式进入了康巴藏区。"折多"在藏语中是弯曲的意思，写成汉语就是"折多"二字。折多山的盘山公路确实是九曲十八弯，来回盘绕就象"多"字一样，拐了一个弯，又是一个弯，难怪当地人有句话叫:"吓死人的二郎山，翻死人的折多山"

折多山口有座小小的木质栈道，可以继续上行，走到山顶欣赏折多山全貌，但是，好多游客走到这里，基本上就没有心思爬上去了，因为高反已经开始在脑袋中作怪了！爬山观景亭，让我们再看看来时的路
折多山垭口有临时停车的地方，但是一般情况下当地的老百姓会收10元的停车费，如果遇到这样的情况，你就从了吧，人家在你们高的地方，也不容易！康定机场是一个中国四川省的民用机场，地处康定县折多山斯木措，海拔4290米。机场距康定城约38公里。2007年10月22日首次通航。机场跑道长度4000米，为4C民用支线机场。机场跑道中心点海拔达4242.56米，其海拔最高点为4280米，是世界第三高海拔机场，如果外地的土豪们不愿意舟车劳顿的话，可以直接飞到康定来，在飞机上可以看到山上的康定情歌几个大字奥，不过在折多山垭口也可以看到，不过，肯定没有在飞机上看到过瘾！
逛完垭口，各个都累的像狗了，那我们就直接下山吧，山下还有好风景在等到呢，现在由于路况好很快就到达摄影天堂新都桥了，

新都桥又叫东俄罗，是一个镇名，而不是一个景区。新都桥海拔约3300米，并没有突出的标志性景观，但沿线却有10余公里被称为"摄影家走廊"。

新都桥镇位于康定县境西部，距县城81公里。面积508.3平方公里，人口0.7万。国道318、317线过境。辖新都桥一、二村，上柏桑一、二村，下柏桑一、二、三村，拔桑一、二村，东俄洛一、二、三、四村共13个村委会。

新都桥是令人神往的"摄影天堂"，地处在公路318国道南、北线分叉路口，是一片如诗如画的世外桃源。神奇的光线，无垠的草原，弯弯的小溪，金黄的柏杨，山峦连绵起伏，藏寨散落其间，牛羊安详地吃草……川西的平原风光美丽地绽放。这，就是新都桥，令人神往的"光与影的世界"、"摄影家的天堂"。

新都桥这地方有点特殊的感情，因为我的驾驶技术正真的是从这里开始的，当时车队行进到这里，我们班长也就是我的师傅把车一停，走下驾驶室，直接来一句“你来开”，我操，这这真的么？我在这之前，只在停在车库的车子里面摸过两把方向盘，再就是在书本上看到的点理论知识，真真的上车操练，还是大姑娘上轿，头一回！等我坐到驾驶位，书上学到的那点儿理论知识，全忘的无影无踪了，感觉脑袋里装的只有浆糊，别的啥都想不起来，好在师傅的谆谆教导下，慢慢的开始了人生当中的第一次，手忙脚乱的把车子安全的挪到了新都桥兵站，谢谢新都桥，在这里让我掌握了生活中的一门手艺，谢谢师傅的谆谆教导，你把技术和思想传授给了我，我也把你传授给我的好技术和好思想传授给了我的徒弟徒孙些！

就在刚才，四川车友会的无花姐问我是不是当过兵，突然就很感触，想起曾经在川藏线上的风风雨雨和所有的日日夜夜，虽然过去已经很久了，但是，这种历史，一直铭刻在脑海里，曾经，川藏线上“三大幸事”一是过桥，二是皮大衣，三是热稀饭，也许这三样东西坐在电脑前的车友们关联不到一起，但是，这三大幸事如果全满足，那感觉到就太幸福了，上几张川藏线的经典图片吧，这图不是我拍的，不知道算不算盗版！

有没有遮天蔽日，尘土飞扬的感觉呢，那时候别说有什么防护装备了，连个口罩都没有，下车后只能看到两只黑眼珠在扑棱扑棱的转动!唉!别说下周的雾霾，在这面前，算个毛线奥！

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还是继续更新吧，虽然互动的车友不多，美女管理也不设个精，但是，作为西川总司令的川西高原小环线巡游还是把他完成，不能半途而废哈，回归正题，过了新都桥，318线就分为南北两条线了，北线（317国道，约2400公里）：成都—新都桥—甘孜—昌都—类乌齐—巴青—那曲—拉萨。南线（318国道，约2100公里）：成都—新都桥—理塘—巴塘—芒康—邦达—林芝—拉萨。通常来说，旅行者会穿插着走，以便看到更多更丰富的景点，所以，一般人认知中的川藏线也就是318线，很少有人知道有个川藏南线的，以前，川藏线的水泥路一出新都桥就结束，下面的全是搓板路，什么叫搓板路，这个请车友们脑补下你跪在搓衣板上的情景，现在，南北双线全是清一色的草油路面，跑起那个爽啊，不摆了！

各位客官，怒知道你们注意到河里的花花绿绿的石头不？这条河叫理渠河，一路前行，穿过新都桥，沿着路畔的河流内、山坡上，成片的刻有五彩斑斓藏文的大大小小的石头映入眼帘。这就是具有神秘色彩的“玛尼石”。玛尼石是藏族的传统民间艺术，大都刻有古象雄佛法“雍仲本教”的八字真言、印度佛教的六字真言、慧眼、神像造像以及各种吉祥图案等等，以期祛邪求福。玛尼石可组成为玛尼堆或玛尼墙，在西藏各地的山间、路口、湖边、江畔，几乎都可以看到。 “玛尼”来自梵文佛经《六字真言经》“唵嘛呢叭咪哞”的简称，因在石头上刻有“玛尼”而称“玛尼石”。 这本来是一条很普通的河，叫理渠河，后来有两位活佛组织当地的藏民在这条河上雕刻吉祥的文字和图案。。。这次去的时候天气很好，阳光撒下来，山地上，河底下都是这样漂亮的石头。很惊叹这样的工程量。再一次感叹信仰的能量。这一路路况相当好走，一路风光，美不胜收，谈笑间就到了著名的塔公草原，塔公草原风景区位于四川甘孜藏族自治州康定县塔公乡内，康定城西北部113公里处，海拔3730米的高原地带，川藏公路穿境而过。交通方便，是甘孜州最著名的草原，自康定沿川藏线西行，翻越折多山，过新都桥后北行37.3公里到达塔公寺。沿线的河流、草原、森林、山体、寺庙、藏房建筑和浓郁的藏乡风情构成该景区

塔公景区以高耸的雅拉雪山、起伏的草原和草原上金碧辉煌的"木雅经塔"为主要内容。景区有有塔公寺、塔公寺塔林、雅拉雪山等景点。塔公寺有"小大昭寺"之称，是康巴地区藏民朝圣地之一。雅拉雪山又叫雅拉神山，是藏区四大神山之一


下图就是木雅金塔

这张照片应该把下面的那根铁丝给PS掉，想想还是保持原味好点吧

看完木雅金塔，目光左转，就会被雅拉雪山的雄姿给深深的震撼到！亚拉雪山是康巴地区有名的大雪山之一，同时它又是著名藏族史诗《格萨尔王传》里记载的藏区四大神山之一。藏族古籍《神山志易入解脱之道》记载，亚拉雪山为"第二香巴拉"。所谓香巴拉，就是神仙居住的地方，是藏民心目中的理想境界，是虚幻的。"第二香巴拉"则是真实的，就在我们的眼前。

从这个垭口下很长的路，就可以直达丹巴，因为丹巴县所处位置海拔相对低点，从塔公出来，一路下坡，那段道路基本算是从原始森林中开辟出来的，一边山崖，一边河流，不过，一路的风景很漂亮，其中有个小插曲，在停在路边看风景拍照片的时候，其中有位土豪尿急，放下手中的Apple iPad，结果上车的时候搞忘了，到了丹巴的318连锁酒店才发现这情况，也不可能为了一个平板再返回一趟啊，可惜了里面拍的很多照片啊，到了丹巴县城，遇到正好在大兴土木，县城道路尘土飞扬，暂时看不到一丝的美。

丹巴旅游资源丰富多彩，自然风光神奇美丽，"天然盆景"、党岭风光，集雪山、森林、海子、温泉、草甸于一体;墨尔多神山，纳山、水、林、崖、洞108圣景于一炉，是休闲度假、探险旅游、回归自然的最佳去处。 东谷八美，巴郞山以西，让你领略不一样的高原之美，视野开阔，夏季满目翠绿，繁花似锦，而到了10月底则杨树一片金黄。在清晨和傍晚时分，远处的山峦和田园村寨又在阳光下变换着奇妙的光影魔术。

甲居藏寨，就河谷边的高山坡上。甲居藏寨曾被评为中国最美的乡村之一，夏天绿意盎然，秋季一定彩林尽染！

丹巴县以甲居藏寨和梭坡碉楼出名，看完藏寨那就只杀碉楼吧！

“梭坡”藏语意为“蒙古族”。据说古时曾经有大批蒙古人在此放牧，故名。梭坡是整个丹巴，乃至全世界范围内古碉最集中的地方，共有84座之多，其中包括世界上唯一的五角碉，其价值不言而喻。 隔岸观碉，对面的碉楼群在蓝天白云的映衬下巍峨壮观，一座座经受了百年乃至千年风雨侵袭、战争洗礼和地震考验的古建筑群仍旧傲立在河谷两岸悬崖峭壁之间

從梭坡古碉群往北到丹巴縣城，往東拐再上303省道往小金方向，一路都是碎石路，非常顛簸而且車尾塵土飛揚。出丹巴縣城幾公里就見墨多神山，山體如墨，難怪叫墨多神山
過了小金县城，经过达维镇，瞻仰了红軍长征懋功會师紀念碑

懋功会师指的是1935年6月12日，红1方面军先头部队在北进达维途中，同红4方面军一部的胜利会师，这里也没什么好看的，瞻仰了一下就抓紧时间去找四姑娘相会了。四姑娘山被当地藏民崇敬为神仙。相传为四位美丽善良的姑娘，为了消灭杀害父母和残害村民的恶魔墨尔多拉，保护人民难得的和平与凶猛的妖魔作英勇斗争，最后变成了四座挺拔秀美的山峰，即四姑娘山。它由海拔6250米、5355米、5279米、5038米的四座毗连的山峰组成，坐落在横断山脉的东北部，邛崃山脉的多峰区。主峰幺妹峰，海拔6250米，位于东经102.9°,北纬31.1°，是邛崃山的最高峰，山峰主要由石灰岩构成，由于大自然常年的风化剥蚀，使山体十分陡峻，刃脊上多悬崖峭壁。陡岩之下则是绿草茵茵，森林繁茂，谷溪澈的高山被带。

走进四姑娘，双桥沟全长34.8公里，初步探测有17个观景点，54个景点。进入沟内，阴阳谷山势陡峭，曲折幽深，别有洞天。日月宝镜山、五色山、尖子山、猎人峰、鹰嘴岩、人参果坪、撵鱼坝、盆景滩、红杉林冰川等景致如锦簇画廊，令人流连忘返。加之山水相依，草木相间，云遮雾绕，置身其中，宛若仙境，双桥沟里的漂流那是必须要去体验一下，真的很安逸，水流时缓时急，很是惬意！

因为计划要赶回成都，所以，从沟里出来，直接就左拐钻进了夹金山，夹金山位于四川省阿坝藏族羌族自治州小金县南部，与著名的四姑娘山风景区毗邻，距成都250公里，总面积二万零七百公顷，境内主要有夹金山，木尔寨沟两个原始生态区。森林资源丰富，植被完好。生长着金丝猴，扭角羚等国家一二类野生保护动物。这里还是当年中国工农红军一方面军***长征与红四方面胜利会师的地方。夹金山从此载入中国革命历史的光荣史

西川总司令的巡游工作，基本告一段落了，用在夹金山顶上照的一个心形小湖泊来结束帖子吧，因为帖子开头说过 除了爱情，旅行大概也是人生最美好的事物之一。希望看到此贴的车友们带着自己心爱的人儿，站在夹金山顶，面对心形小湖泊，大声说出“我爱你”！

我想啰嗦一句，正是因为这条位于夹金山的红军小道里，走出来了中央红军，才有了现在我们走的康庄大道，记住他们，爬雪山过草地的革命先烈们！