细数NCS新速腾能看得见的简配!!!最后一次更新!

附上  “老速腾”  和  “新速腾”  的价格对比图



1: 镀烙条简配到只有半根。

2:后备箱盖从此与液压支撑杆无缘。变成光秃秃的两根铁顶杆。

3:1.6全系倒车雷达都简配的无影无踪。100块钱的成本都给减掉了!

4:老速腾上面的车门双密封条从此在NCS上再也看不见了!!!

5:内饰件粗大明显的合模线,让人看到内饰塑料模具工艺的精度之低,同时足以判断塑料质量好不到那里去!!

6:板车悬挂。相比老速腾,新速腾悬挂的成本至少节约5K以上。而且板车悬挂有点低。新速腾通过性大大的降低。同时拖底的概率大大增加。意味着修理的概率大大增加。

7:ESP的开关都节省掉了。孰优孰劣大家自己捉摸吧。因为没有选择的余地了。

8: 前机盖液压杆变成铁棍。简配还是简配还是简配!!!

9: 手套箱相比老速腾,内衬绒料都减掉了。车辆行驶过程中增大车身异响的概率。

10: 前机盖盒盖开关直接变成简单的弹簧机构。德国机械结构严谨控的血统不复存在!!!

11: 车门采用与宝来,朗逸一样的铰链。三段式门铰链取消。

12: 全系新速腾再也看不见老速腾LED尾灯。用料厚道从此与大众无缘。或许速腾已经不再是以前的速腾了。



13:电池容量有所降低。



14:

 



15: 减少了一个储物盒。位置在驾驶员左手下方。

 



16: 新速腾相比老速腾,后备箱盖内壁的隔音棉取消,直接变成光秃秃一小块塑料板。



17: FM106.8交通台今天确认了,新速腾1.6的发动机把原来的正时链条取消了,采用正时皮带取而代之。大家可以核实一下。不知道1.4T的发动机如何?

       

 

       以上只是列出了一些让人看着不舒服的一些东西。也是大众不愿意让大家知道的一些东西。目的就是希望大家不光买车,还能买个明白。不是做大众的小白鼠。而且买车之前了解这些东西。使用过程中能够提前去规避一些问题。对于以后维护车辆还有很大的帮助。让大家少走弯路,少花冤枉的银子。

仅此而已!!!仅此而已!!!仅此而已!!!理性对待。

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2026/4/19 17:55:46