ZZ测评威马EX5音响
好久没来汽车之家,因为威马有活动,所以我来这里开篇帖子,和大家一起分享这一个月来的用车新的。
我是北京第一批1026车主,用的我夫人的指标,抽时间我会把认证补上哈,熟悉威马论坛的朋友一定认出我来了哈~
zz测评威马音响篇一】
在写这个专题帖之前,我一直在思考一个问题,那就是以威马原厂音响的品质来说,值不值得开一个专题讨论它。起初我是绝对不值得,但评论里大家对此期待很高,我就来简单说说。(多说两句,在此之前我一直认为我是那种低头用车,从不多说一句话的那种车主,没想到因为威马这辆车改变了我。作为北京第一批车主,我觉得有责任为大家贡献一点力量,如有说的不周到,你们也不能拿我怎么样??)
说到音响,我们先普及两个知识点,人耳的听力范围,敲黑板,物理课大家都学过吧,复习一下:20Hz-22KHz
高频的感受力会随着年龄逐渐退化,(我现在大概17khz最后)
然鹅,你们猜威马的高频响应能到多少?
第二个知识点,等响曲线,详细内容自行百度。大概给你们讲一下,人耳对不同频率的敏感程度不一样,等响曲线就是根据这个特性绘制出来的一张图。
OK背景交代完毕,接下来我们进入到
正题。
测评实施方案:
我想从以下几个方面来评测威马的音响:频响范围、播放方式、解析力。
其中,解析力这种事情相对比较主观,不太好量化,我们将在几款热销车中播放同一首歌,在车内进行回放录音供大家比较参考。找车中。。。敬请期待。
频响范围,我们将会在车内播放相应频率的正弦波信号,对车内声音进行频率测量。由此测得频响范围。
播放方式,我会在不同播放方式(蓝牙、车机QQ音乐、usb)里播放同一段声音,观察它的清晰度。
最后我会综合以上结果给大家提供一个可行范围内最优的音质优化方案。
我是北京第一批1026车主,用的我夫人的指标,抽时间我会把认证补上哈,熟悉威马论坛的朋友一定认出我来了哈~
zz测评威马音响篇一】
在写这个专题帖之前,我一直在思考一个问题,那就是以威马原厂音响的品质来说,值不值得开一个专题讨论它。起初我是绝对不值得,但评论里大家对此期待很高,我就来简单说说。(多说两句,在此之前我一直认为我是那种低头用车,从不多说一句话的那种车主,没想到因为威马这辆车改变了我。作为北京第一批车主,我觉得有责任为大家贡献一点力量,如有说的不周到,你们也不能拿我怎么样??)
说到音响,我们先普及两个知识点,人耳的听力范围,敲黑板,物理课大家都学过吧,复习一下:20Hz-22KHz
高频的感受力会随着年龄逐渐退化,(我现在大概17khz最后)
然鹅,你们猜威马的高频响应能到多少?
第二个知识点,等响曲线,详细内容自行百度。大概给你们讲一下,人耳对不同频率的敏感程度不一样,等响曲线就是根据这个特性绘制出来的一张图。
OK背景交代完毕,接下来我们进入到
正题。
测评实施方案:
我想从以下几个方面来评测威马的音响:频响范围、播放方式、解析力。
其中,解析力这种事情相对比较主观,不太好量化,我们将在几款热销车中播放同一首歌,在车内进行回放录音供大家比较参考。找车中。。。敬请期待。
频响范围,我们将会在车内播放相应频率的正弦波信号,对车内声音进行频率测量。由此测得频响范围。
播放方式,我会在不同播放方式(蓝牙、车机QQ音乐、usb)里播放同一段声音,观察它的清晰度。
最后我会综合以上结果给大家提供一个可行范围内最优的音质优化方案。
zz测评威马音响篇二】
让大家久等,但我绝对不做太监。提车将近一个月,几乎每天都在开,油车已经沦为备用车。
谈几点用车感受:1、性价比绝对杠,15万的车超出我的预期,功能,行驶质感,外观。2、新能源真的省钱,对比油车的消耗和保养,我觉得这是大趋势。3、小bug有,一个月了,左前门今天过坎开始有异响,空调pm2.5不显示,负离子、香氛重启无解,等有空去4s。但综合以上,尤其开过了前同事的荣威 X Marvel,绝对威马是台良心车。个人认为,和荣威的差距,除了价格,就是接下来我要说的——音响。
简要介绍一下今天的测试方式,用正弦波发送一个从20Hz——22000Hz的扫频,录下来。然后把音频带到车上播放,用测量频谱的话筒录下来,回到电脑上看其频率响应。得出威马音响的频率特征。
上图,第一张,先制作扫频,
让大家久等,但我绝对不做太监。提车将近一个月,几乎每天都在开,油车已经沦为备用车。
谈几点用车感受:1、性价比绝对杠,15万的车超出我的预期,功能,行驶质感,外观。2、新能源真的省钱,对比油车的消耗和保养,我觉得这是大趋势。3、小bug有,一个月了,左前门今天过坎开始有异响,空调pm2.5不显示,负离子、香氛重启无解,等有空去4s。但综合以上,尤其开过了前同事的荣威 X Marvel,绝对威马是台良心车。个人认为,和荣威的差距,除了价格,就是接下来我要说的——音响。
简要介绍一下今天的测试方式,用正弦波发送一个从20Hz——22000Hz的扫频,录下来。然后把音频带到车上播放,用测量频谱的话筒录下来,回到电脑上看其频率响应。得出威马音响的频率特征。
上图,第一张,先制作扫频,

?
可以看到这个扫频的音频还是比较平直的 大家记住这条曲线,然后我们看一下从威马音箱里播放出来的
?
可以看到这个扫频的音频还是比较平直的 大家记住这条曲线,然后我们看一下从威马音箱里播放出来的
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ok,这张图反映出,威马的音箱由于自身频响特性or车内共振or车内相位干涉等因素,导致在125-200频段有抬升,500hz频段有严重缺失,15khz后迅速滚降,几乎等于高切导致超高频缺失。带来的影响:一,500hz是人声频段的基频,导致听不清楚人声。二、超高频15000hz以上基本没信号,导致空气感,人声细节,乐器细节,混响细节,一切一切的细节,都,缺,失。当然评价一个音响的好坏频率响应只是最基础的,其他还有诸如瞬态响应、声音密度、动态等等可量化、不可量化的指标,后面时机成熟,我们继续测量。
今天的最后,回答几个问题:有人说音响是一个相对主观的东西,我木耳听不出好坏。我觉得一个80分和一个90分的音响你可能真的分不清楚好坏,但是一个30分的和一个90分的,只要你不聋都能听出来。
还有车友问我威马哪个音乐app,要充会员。回你三个字,不值得,四个字,听广播吧,五个字:买个好耳机。
下篇帖子见,祝你们早日提车。顶我。
今天的最后,回答几个问题:有人说音响是一个相对主观的东西,我木耳听不出好坏。我觉得一个80分和一个90分的音响你可能真的分不清楚好坏,但是一个30分的和一个90分的,只要你不聋都能听出来。
还有车友问我威马哪个音乐app,要充会员。回你三个字,不值得,四个字,听广播吧,五个字:买个好耳机。
下篇帖子见,祝你们早日提车。顶我。
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