Q4电池到8年以后该换了怎么办?

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雾罩远山 关禁闭 已屏蔽

电车、增程车最大的吸引力,不单纯是用电便宜,还有非常重要的两点:一是停车等人或午休时可以长时间的开着电空调。二是可以外放电用于电水壶、电磁炉、烤箱、电烤炉、露营时的照明及用各种电器,甚至冲击钻、电锯等等。

2024-08-16 13:37 来自山东 回复
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wds006 关禁闭 已屏蔽
奥迪Q4 e-tron

车还是回归用来开的,电池动力在市区内起速快,动力充沛 爽8年,还是为了残值自己忍下8年。每个人考虑方向不一样,有不同的选择,所以最终看你自己的需求进行选择,别人只是参考而且。

2024-08-16 17:48 来自广西 回复
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江神4 关禁闭 已屏蔽
9年电车车主飘过,电池倍棒,每天飞驰,每天浪逼,换电池?***吧?一点问题没有换电池!关注我,江神4,一个把电车开了23万公里的家伙,当然开40-50万的大有人在,谁换电池了?谁在说8年换电池,就好比你手机半年一年就换电池,你手机半年就换一次电池么?不换为什么?没问题为什么换,同理电动汽车8年电池倍棒,没问题为什么要换电池?我这9年的电池,刚北京飞驰天津一圈来个小长途,60公里一充电,也挺好,住在西青,80公里去滨海新区看航母,美,这就是9年电车带给我的美好生活!!让8年换电池的换去吧,笑去吧,我这10年11年电池都杠杠的。继续飞驰!!!
2024-08-19 22:30 来自北京 回复
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ap4gxe3 关禁闭 已屏蔽
起亚K2
八年后的电池价格谁知道呢?万一锂涨价了呢?
2024-08-20 08:26 来自上海 回复
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冰梦 关禁闭 已屏蔽
悦翔V3
不用这么多,东南D X 3换宁王65度才两万加上工时7000,合计才27000,算一下不超5万
2024-08-25 11:39 来自福建 回复
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RufusZhang 关禁闭 已屏蔽
电车开八年足够了,直接报废置换新车即可。也别想着油车残值就高,现在车价降得这么厉害,八年的油车也好不到哪里去
2024-08-28 06:02 来自北京 回复
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艾茗 关禁闭 已屏蔽
8年如果一点毛病没有就够本了,换个毛的电池
2024-08-31 20:48 来自上海 回复
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瑞星高照0526 关禁闭 已屏蔽
这是没电车的嫉妒,除了出租车公交车外,谁家的车8、9年换过电池?老头乐都不用换!!!
2024-09-09 15:29 来自山东 回复
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真没办法2009 关禁闭 已屏蔽
途岳

杞人忧天既然买了就大胆开吧,以后汽车更新换代快了,君不见以前百万豪车,十年后也就几万块钱?还有电池技术也在不断突破,固态电池如果量产突破,成本大降,换一块电池你这辈子足够开了。

2024-09-14 14:36 来自山西 回复
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