唐DM2021款改装海康M1纯流媒体后视镜详细过程

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    本人习惯性通过中央后视镜观察后面车况，在雨雾天气夜间行驶时后视场受到较大的影响，还有后座中部有人时看后视镜容易有些尴尬，有一次坐邻居的VV7，发现其新款流媒体后视镜效果很好，于是决定改装。
    通过对比论坛中多位车友的改装方案，决定选择低延时的M1纯流媒体方案。那种带系统的拍录二合一产品因为图像经过一道缓冲处理，延时有些大，纯流媒体相当于一台监视器，最大限度降低延时，同时无系统启动秒开，对比凯迪拉克方案支架不好搞且有系统会报信息。
   找过两家改装店，一家推销他店里的产品，另一家怕拆坏玻璃不愿意接，4S对我的要求不回复。参考几位车友的改装过程，有些细节不清楚，决定自己摸索，并把过程记录下来，方便有想法的朋友避坑。

海康M1在某鱼价格不错，1.3K内，卖家会帮配174# 比亚迪专用支架，价格比KDLK贵不少；购买一点3M胶改装线夹，参考一位车友的方案买无损接插件。
注意的是后视镜插头一定要找卖家能帮接好插针线束的，自己搞没有专用工具费时费力。

如果找改装店搞的，建议先准备好无损接插件，进度会快很多，店里专业。
要准备的东西：
1.  1565804-1   找能线束定制的
2.   2EDGRK   4P对接整套+2P对接整套，它有5.08 与3.81mm两种间距，间距小体积就小。我选是大的，其实小的就行。
3.   耐高温绒布胶带
4.   汽车电线固定夹子 小号
5.   汽车撬棍
6.   尖嘴钳
7.   10螺丝扳手
8.  8 mm金属按钮开关带灯

取出护罩，接着是取下后视镜的接线头，接线头藏在顶蓬鼓包里，拉出后断开连接。然后再卸下后视镜，按照车友的做法“抓住后视镜左摇右摇就下来了”，结果搞爆了玻璃。