问 请教混动车主

这取决于多个因素，包括个人的耐受性、车辆的动态特性以及行驶条件。
个人的耐受性：晕车这个事。这与其他车辆类型相似，不仅仅是混合动力车才会引起晕车。
车辆的动态特性：混合动力车辆通常具有较为平顺的加速和减速特性，因为它们能够在电动机和内燃机之间智能地切换动力源。然而，这并不意味着混动车就没有顿挫感，特别是在油电切换时。某些驾驶习惯或车辆的调校可能会导致乘坐体验中出现不适感。
行驶条件：在拥堵的城市交通中，混动车可能会频繁地在油电模式之间切换，这可能会影响乘坐的舒适性。而在高速公路行驶时，由于速度较稳定，晕车的可能性可能会降低。
至于本田的混合动力车，它们通常会提供一种称为“动能回收”的功能，这是一种节能技术，可以在制动时将一部分动能转换为电能，存储在电池中。本田的混动系统可以根据驾驶员的操作和车辆的行驶状态自动调节动能回收的力度，以提供舒适的驾驶体验。
松油门时的刹车感通常是由于动能回收系统的作用，它会在松开油门时轻微减速，以便将一部分动能转化为电能。这种感觉可能会让一些驾驶员感觉车辆在减速，从而产生一种“重刹车”的感觉。然而，这种感觉在习惯之后通常会被接受，并且可以减少实际的刹车使用频率，从而延长刹车的使用寿命。