提车啦，好开心，心心念念的零跑来了

提车啦，好开心

预算控制在10万以内，主要用来日常通勤、接送孩子，偶尔短途自驾，刚需纯电SUV。对比过好几台同价位代步电车，要么续航只有三四百，要么配置简陋，智驾、车机全都缩水。
优先考虑家用实用性，想要空间大、能装婴儿车和露营装备，同时希望智能配置不拉胯。到店试驾零跑A10之后直接动心，505km长续航完全满足一周通勤不用频繁充电，顶配8.68万就能拿到激光雷达高阶智驾+8295车机，这个硬件配置同价位找不到第二台。
上手试驾感受很直观，车身小巧转弯灵活，市区堵车、小区停车毫无压力，车内乘坐空间远超同级小车，后备箱拓展容积家用足够。综合预算、续航、智能配置、家用装载需求全部契合，对比多款竞品后，最终敲定这款505激光雷达顶配版。

费用清单
 
裸车指导价86800元，新能源车购置税3840元，全险落地4000元，自行车管所上牌花费120元，整车合计落地94760元，所有收费票据齐全，无捆绑加装、隐形消费。
谈价时和销售反复沟通，额外争取到三次基础保养、全车车窗贴膜、专车专用脚垫，各项收费提前列明明细，每一笔支出清晰透明，整体落地总价在自己预算范围内，性价比很不错。

交付流程顺畅，工作人员讲解细致，验车仔细核对外观、里程与车辆功能，全程无隐形消费。自己跑去上牌省时省钱，拿到车钥匙那一刻，满心都是提新车的喜悦。

开了一段时间，整体用车感受很贴合家用需求。当初对比多款车型后选择它，日常接送孩子、买菜代步得心应手，每次停车不用再为狭小车位发愁。日常充电成本低廉，慢慢摸索出季节续航规律，虽有高速风噪、后排头部局促这类小瑕疵，但日常市区代步完全够用，从选车到落地用车，整体没有踩坑，对这次购车选择很满意。

1. 销售曾提议店内代办上牌要收几百服务费，果断自己去车管所办理，仅花120元省下不少杂费。