选择北京越野BJ60的经历

        我和老伴已经退休，是自驾游爱好者，就选择北京越野BJ60的过程，向车友们谈谈我们的经历。
        2021年9月14日至10月7日，我和老伴单车两人，驾驶2013年购买的2.4自吸四驱城市SUV，游览新疆南疆，在温宿大峡谷，因为不是硬派越野车，景区工作人员让我们签定了一份施救合同，一但陷车需要景区施救时，需要支付490元的救援费，自驾过程中也确实遇到了行驶困难，当时挂四驱低速L档奋力脱困，有惊无险，看其它硬派越野车进退自如，产生了更换硬派越野车的想法。

        2022年6月13日至7月17日，我和老伴单车两人，长途自驾游览西藏，由于我们的2.4自吸四驱城市SUV需要大修，故借亲戚的2.0T涡轮增压两驱SUV前往，在海拔较高的缺氧地区，体会到2.0T涡轮增压的动力比2.4升自吸的动力强劲，但因是前轮两驱车，爬坡时重心后移前轮打滑，有劲使不上，如去巴松措的新措、川藏北线上的孜珠寺等地，我们已经到了景区的山脚下，也没有信心往上开，只能留下遗憾，西藏的美景能使人中毒，去过的还想去。想观更多的美景及诗和远方，拥有硬派越野车是我们的必须，致此，下决心换硬派越野车提上日程。

        在自驾游览西藏途中，开始在网上寻找，我们需要的硬派越野车。当看到网上宣传的，北京越野BJ60的家玩属性，以及该车的配置吸引了我们。北京BJ60配2.0T涡轮增压发动机，适合高原缺氧地区，比大排量车省油，BJ60吃粗粮烧92号汽油，比使用高标号的汽油省钱，一般加油站都有92号汽油，当时阿里地区加到的92号汽油，已到了10.47元/每升。

BJ60加持48伏轻混，使近2.3吨重的车身启步平顺，BJ60分时四驱比全时四驱省油、比适时四驱要硬，非承载式车身比承载式车身抗肇，四轮独立悬架乘坐舒适，国产车独一份，采埃孚8AT手自一体变速箱是高端产品，配85升主油箱，还预留加装35升副油箱的位置，长途自驾无缺油加油的焦虑，超大的后背箱，后排座椅放平，成为移动的大床车等等。
        总之，北京越野BJ60的发动机、变速箱、底盘三大件，分别是2.0T烧92号汽油的涡轮增压发动机，分时四驱8AT手自一体变速箱，非承载车身四轮独立悬架的底盘，还有各种先进设置配置，令我们走过新疆到过西藏的自驾游爱好者专注，当8月26日四川成都车展，顶配不足29万元价格出来，我们立即去北京汽车济南宝盈4S店下订单，终于在2023年1月9日拥有了属于我们自己的爱车，北京越野BJ60十一五座版！我们将与爱车游览祖国的大好河山，还想驾驶我们的国产车，出国转转，继续诗和远方！
发几张以前自驾游到过的景点，下步与爱车BJ60继续留美景！