行驶17万公里皇冠更换稳定杆胶套解决颠簸路面响声分享。

今天讲述一下一辆行驶了17万公里的丰田皇冠因长时间行驶造成前稳定杆胶套老化从而在行驶在颠簸路面时产生“咯吱咯吱”异响的解决方案。该故障是在时速40迈左右通过较大凹凸路面时能听见前部传出“咯吱咯吱”的响声。首先介绍一下该车辆情况:2012年购买，购买价格35.98万，有导航无后摄像头，有前后雷达，电动座椅带座椅加热，电动方向盘调节，座椅记忆，后排座椅加热，后排中央扶手控制键，5GR V6 2.5排量发动机加6速手自一体变速箱，前双叉臂加后多连杆独立悬挂。这辆车行驶了17万多公里没有换过车上的任何一个非正常磨损的零部件，正常使用造成磨损的包括（雨刷胶条，刹车片，轮胎，传动皮带，火花塞，）。需要定期更换的包括（机油，机油滤芯，变速箱油，后差速器油，刹车油，空气芯，空调芯，汽油芯，防冻液）以上零件都属于正常车辆行驶为确保行驶安全厂家建议更换的零件。见过一辆皇冠2年行驶了3.5万公里没有换过机油，快没有机油了才想起来汽车还是需要保养的。只要是橡胶零件都会老化磨损，轮胎的最长使用寿命是5年，你就是放5年它也不能当正常轮胎使用了，稳定杆胶套兼顾转向与稳定悬架的作用，其正常磨损是很正常的。

今天的主角，丰田2012款皇冠，2012年生产，行驶17万公里。

长时间的转向及通过颠簸路面造成稳定杆胶套老化与稳定杆间隙变大，造成打方向及通过颠簸路面时前部穿出“咯吱咯吱”的响声。

磨损的橡胶套，能看见里面一层已经蜕皮了，双叉臂的前悬挂稳定杆起到很大作用，造成了前稳定杆胶套的磨损。

新的丰田原厂稳定杆胶套和下肢臂胶套，为什么要换下肢臂胶套，因为下肢臂胶套也是橡胶的已经有裂纹了，虽然达不到更换的必要，但是还是以放心为主更换掉。丰田皇冠的配件只能用廉价来形容，2个稳定杆胶套加2个下肢臂胶套共计费用576元。

旧的下肢臂胶套已经能看见裂纹了。

更换下来的下肢臂胶套和稳定杆胶套。

配件真是不贵，物超所值。

新的给人一种紧凑感。

调整轮胎气压后做四轮定位。

右侧数据有点偏差，外倾角和前束角都偏大，好在可以调整。

调整到正常值，OK，大功告成。

试车一切如新，无论是转向还行驶在颠簸路面都没有了“咯吱咯吱”响声，紧凑感十足。

不是问答贴，是技术贴啊老大。