439元改装QQ308音响，音质提升明显，与大家分享我的拙作

关于QQ的音响改装，大家见仁见智。我研究了许久，从全程隔音+阿尔派CD机头+5路功放+6寸套装+6*9同轴+低音炮的一步到位，到只增加一对后喇叭的穷凑合，前前后后纠结了半个月，最终还是回归了理性，按照最初的500元预算试水DIY音响改装。

总体来讲，音质提升非常明显，中高音有质的飞跃，层次分明、利落！低音虽不及低音炮那么闹心，但听一些DJ音乐也有明显的低音效果，总体来讲，439元的花费达到这种效果我个人非常满意！当然，也有不足，且听我慢慢道来！

原车是MP3机头。最初想换森本或者正浪那样的国货，研究了一下发现所谓的4*50W都是假的，内置的芯片大多在4*42W左右，MP3换MP3？唯一看重的功率也是续标，国货啊，想说爱你不容易！之后看了阿尔派的32C，也是一款MP3机头，价格大概320元左右，标称4*45W但一直没找到他的功放芯片信息，不过就阿尔派的品牌来讲功率不是问题，关键是它的音频解码芯片至少是要强于QQ原车的。不过阿尔派CD机头100EUB以500元的价格更吸引我一些，个人认为4*50W的CD机头相比32C更有性价比！

绕了一大圈，发现预算越来越高，怎么办呢？冷静！改装原车的MP3机头！更换功放芯片，更换大容量电容！TAOBAO上邮购了TDA7850芯片，4*50W是MAX，RMS是4*30W，足以！为了验证正品，特意测量了针脚的电阻值，2840，是正品！因为家里工具不全，特意拿到了父亲电子厂的生产线上换装，工艺相当到位！拆下来的旧芯片当新的卖估计没人能看的出来...

【TAOBAO上买来的TDA7850功放芯片及10000uf的电容】

【更换好功放芯片并换装了大容量电容的原厂MP3机头】

【升级完功放芯片后试音 因为当时没有换喇叭 感觉除了音量大一些没什么变化】

【第二步：前喇叭，花费350元】

选择喇叭是一门学问，这次琢磨QQ也是为了改造哈弗音响做些准备，当作一次实习吧！

选购喇叭可绝非是功率越大越好！相反，靠机头直接推喇叭的话，喇叭的额定功率应该与你功放的RMS相当，甚至要小一些！而峰值功率根本不用看，骗人的东西，毫无意义！

更换TDA7850后的原厂MP3机头，最大功率4*50W，RMS是4*30W，所以选购喇叭时，额定功率25-35W才是最理想的选择。此外，灵敏度也是一项非常重要的指标，对于机头直推的改装方案，喇叭的灵敏度越高越好！最后一项重要的参数就是频响范围，不过这项指标一两句话说不清楚，总之按照±1dB去标这项数据的厂家太少了，所以仅供参考吧！

因为小Q基本只是我和老婆用来上下班，后排座几乎没坐过人，所以前门的喇叭还是要换好一点的，后面的宁可不加都可以.... 虽然说尺寸大的喇叭效果会更好，但对于QQ来讲，打眼儿是小事，挖洞也是小事，但原车的机头带一对6寸分体喇叭，你认为能推的满么？往往发现低音可能还不如原车的纸盆吧？所以换6寸分体喇叭没有问题，但至少要换个阿尔派的CD机头，然后找高灵敏度的小功率喇叭，否则就是无谓的浪费。至少我是这样认为的。

不再纠结尺寸，只求无损换装4寸喇叭！NBN、飞利浦、先锋和JBL之间纠结了一段时间，发现NBN的套装喇叭虽只有100多元，但单看分频器貌似就有点“混”，那么个小盒连个像样的电容都放不进去吧？！而且分体喇叭安装也比较麻烦。飞利浦、先锋的4寸同轴指标标注的很模糊，200多元的价格虽然合适，但这类低端的喇叭和模糊的参数让人不踏实，也PASS。最后……

我选择的前门喇叭是JBL的GT5-402，一款4寸同轴喇叭。额定功率30W，灵敏度91dB，频响范围75-20K。

【相比NBN的4寸或5寸套装喇叭，这对儿JBL的4寸同轴无论是做工还是音质都更胜一筹！】

【拆了内饰板发现后面的接头很难拔下来 索性不拔了 吊在门框上 安装喇叭也不碍事】

【原车的喇叭垫很不错 有止震垫 而且向上倾斜一个角度 很实用 就是有点小了】

【第三步：后喇叭，花费40+4元】

其实一开始没想装后喇叭，因为这辆QQ买回来一年了，后坐统共没坐过5人次，而且4*6寸的喇叭一直也没有合适的选择。虽然TAOBAO上和市场里这类喇叭也有一些，但做工都很一般，而漫步者无损的那种价格又不太划算。而JBL的4*6寸虽然200多元也不错，但真假难辨，至少我在官网上没找到那个型号....

因为安装前喇叭的时候，发现没有绝缘胶布便去市场买，后来发现有个买奇瑞配件的，原厂的后喇叭20元一只，呵呵！直接装原厂的就得了呗！为什么呢？原厂的后喇叭没有高音头，属于单路中低音喇叭，正好弥补一下后声场欠缺的问题，此外也可以补充一点低音。因为JBL的同轴中高音实在太出色了，后面真的不需要什么高音了.... 机头的功率增加了，推原厂的后喇叭低音效果非常明显，坐在后排座上放上一些节奏感很强的动感音乐，后排的低音效果比前排明显好很多！

两只原厂喇叭40元，8个安装螺丝+绝缘胶布4元。这是我最后的花费~

【09款QQ308新启航版 后喇叭有预留线 就是短点儿 可着屁股裁戒子...】

【别小看这对原车喇叭 中低音效果还是相当不错的 比试听的NBN强 就是高音差一些 对我来讲无所谓】

【小遗憾有三】

1、前门喇叭因为垫圈不合身，经过处理后已经失去了防水的作用。目前也没找到合适的4寸喇叭防水罩，不知道日后到了雨季会不会让喇叭猝死？不过这对JBL GT5-402的效果让我非常满意，中高音很靓且不刺耳，细节部分表现的淋漓尽致，远超过我的预期！但低音效果就比较一般了，不可能让你有“心随乐动”的感觉，但也能体会到低音的存在，而且非常的干脆利落，绝不是那些低端低音炮的嗡嗡嗡嗡嗡嗡嗡嗡..........

2、前喇叭4Ω30W，后喇叭6Ω25W，差距有点大！结果就是坐在前排几乎忽略后喇叭的存在.... 现在我的小Q坐在后排听音乐最是享受，高中低音层次很清晰，绝无拖泥带水，用HIVI的试音碟压320K的MP3测试，细节表现的非常好，不过大多还是前喇叭的功劳。日后若有合适的选择可能还会换掉原车后喇叭.....

3、小Q噪音太大了。其实单就为提升音质所做的四门隔音个人认为意义不大，单就隔音来讲做个四门就能让QQ安静下来有些可笑。为了减震营造好效果？并非如此。QQ的4寸喇叭功率很有限，指望它能让车门共振嗡嗡嗡嗡翁还真有些困难。所以不建议专门为QQ音响升级而去花费四门隔音的冤枉钱！若想隔音就做全车的！不过据说效果只限于80KPH以下，再快了神马隔音对QQ也没用~