心仪已久的君越

作为一名对于车子有着无限期待的人，没车的生活我早就忍无可忍了，本计划年初就开始买车的，疫情下我也只敢财政紧缩，不敢大肆敛物了，毕竟咱也没有万贯家财，就那一点点的存款，没有十足的信心，我真的是不舍得拿出来，哈哈~经过这半年时间的苦苦支撑，我完成了“活着”的目标，还攒下了几万块钱，我想我真的是时候奖励自己一下下了，我相信我们都会越来越好。
兜里有钱，看车也特别的自信，和我的郭司令一起，去看我心仪已久的君越，我想很多年轻人都知道这个车子，曾经也算是风靡一时吧，外观很俊俏，毕竟是美国车，审美绝对是过得去，另外这个价钱买个合资车我觉得脸上也倍有面儿。哈哈，总之，我们的初见还是很愉快的，现在我已经提车了，真正的成为了一个君越车主，非常开心，哈哈，今天趁着我有时间，分享自己的爱车给大家~

这就是我的爱车君越了，提车以来我每天都开着它上下班，现在已经非常的熟悉了，完全上手以后，车子完全就是我的左右手，已经离不开君越的陪伴了。

看到这台车的第一眼，我的脑海里就立刻闪现了一个词：帅。其实每款车子的设计都有属于自己的风格，但是就我个人的审美来说，我还是喜欢君越的前脸设计，大面积的前格栅搭配犀利的前大灯，整个车头看起来运动感十足。

我最喜欢的还是它的侧面，圆润光滑，气宇非凡，很有高级车的感觉。细节处理的都很到位，尽管车子的价位不高，但是给我的品质感一点都不差劲，非常的满意。

没想到这个价位的车细节处理的这么好，圆形空调出风口很有个性，整体的内饰风格也是年轻又时尚，看着挺顺眼的，坐在车里感觉很舒服。另外用料也不错，异味不算大，刚提车的时候放点炭包，过几天就好了。

中控还有一个悬浮式的中控屏，功能挺齐全的，该有的都有了美系车的配置在同价位的合资车中算是比较高的，还能语音控制，非常的高端，还有很多按键设置，开车的时候操控也给我一种熟悉感，增加了安全性。

作为一款家轿，方向挺灵活的，转向的时候没有什么压力，刹车油门也很灵敏。还有车里的这个倒车影像还真挺不错的，在倒车的时候让我放心不少。我虽然喜欢运动健身，但并不喜欢太过激烈的行为，所以日常开车还是比较佛系的。我对这台车的动力感受就是起步比较稳，特别是后期的加速过程，更是让我满意，整个加速平顺稳定，没有任何的卡顿。

空间大的车坐起来确实蛮舒服的，空间利用率不错，而且这台车的座椅设置得不错，坐垫比较厚实，并不是太柔软的那种。我个人反而喜欢这种柔软适中的，这样驾驶的时候不会觉得太累。

个人感觉这台车的空间还是足够实用的，特别是后备箱的空间蛮大的，带上几大箱子的货物回去也很轻松就能放下，好啦，以上就是我的用车作业了，提车的时间不长，等过段时间再来补充，写的不好，还请车友们多多指教！