热 大家还记得我说开发LSD限滑差速器吗
说起LSD大家可能以为只有漂移才能用到LSD限滑差速器,其实不然,大家可以看到很多高性能运动车型上面原厂就配备LSD,难道都是漂移用的?实际能提升操控体验,做到弯道更流畅丝滑,大马力后驱车有没有LSD开起来完全两种感觉,过弯变道那种丝滑的感觉没有LSD是根本体会不到的,雨雪天气也会更加的安全!
托森机械结构的差速锁比高配的磨片式结构更好,做到免维护更高的锁止率
采用锻造处理过的齿轮,耐大扭矩大马力
采用12蜗杆结构,强度更高
更换全新原厂轴承,到时就等于全新差速器,直接找个修理厂替换即可
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