缤越三种驾驶模式，给我带来不同的感觉

众所周知，缤越的动力是比较优势的一面，虽然是一台1.5T的发动机，却拥有177马力的参数。在国产同排量的发动机中，动力方面已经做的相对优秀，在购车后的实际体验中，也让我感受到了不一样的驾驶乐趣。从经济，普通，运动，三种不同的驾驶模式可供选择，它们每个都有着自己不同的变档逻辑和动力输出，在四个月的用车中，我也经常会在不同的驾驶路况下去切换模式，体验不用的驾驶感觉。时间久了也对他们的脾性有所了解，对三种不同模式的性格也有一些自己的看法。

经济模式

既然是用经济来形容，那肯定是省油的意思了，这种模式非常符合家用车的标准，缤越上的称呼为经济模式，不管是字面意思还是实际使用情况，都是围绕着经济这两字个。在驾驶中点击档杆旁边的缩写字母“ECO”按键即为打开经济模式，此时仪表盘自动切换为蓝色界面，显示有“ECO”的字样，车内的氛围灯也会随之变为蓝色。在这种模式下行车，可以有效控制发动机转速，通过对变速箱和发动机的控制，以达到节省燃油的目的，平时在拥堵市区车速不快的路况下，开启经济模式还是比较有用的。值得一提的这种模式下，可以做到平顺和节能，动力输出时间相对会延长一些，这就是经济的性格，我对它的形容就是温柔中带着贴心。

普通模式

普通的定义，在我看来就是简单常用的意思，缤越上的称呼就是普通模式，在车辆没有选择驾驶模式的情况下默认的就是它，也就是说它适在各种路况下使用。不管是拥堵的城市道路，还是郊区和高速公路，在这个模式下都能有一个平稳均衡的变速和动力输出。想要区分它可以看仪表盘和氛围灯的为橙色的显示，提车到现在这是我使用最多的驾驶模式，因为在普通模式下不管是油耗还是动力，都能做到均衡的体验。假如不喜欢切换模式，那么就一直使用它就完全没问题，可以应对各种路况，这是我比较喜欢的地方。一句话形容普通模式，朴实无华的“万金油”

运动模式

不用说大家也明白运动是什么含义，它是速度的象征，也是缤越实力的体现。参数上7.9破百的城市完全就是它的功劳，如果想体验速度的***，就点击档杆旁边的“sport”按钮，此时仪表盘显示为红色界面，晚上的话氛围灯也会跟着变为红色，还真有点心潮澎湃的感觉。平时这个模式使用的不多，开启后整个发动机都处于亢奋的状态，轻踩油门就会有股向前的冲劲，在高速行驶或超车的时候非常好用，动力方面还是很有自信的。尽然是以动力为最直白的体现，那么在油耗方面相比前两种驾驶模式相对高点，建议在良好的路况下使用。也用一句话来形容运动模式，此时的它像是“一匹桀骜不逊的烈马”。