开了一个月，再给我一次选择我还选你

不知不觉，我这台问界M5纯电版已经满月了。其实这台车我从去年就开始了解过，当时也一度想入手，但是年底预计的奖金没有到位，再加上也有车开，所以就没有急着买，结果今年1月份的时候，M5纯电突然调价，一下优惠了三万，这还犹豫啥，年前下定的，年后就提车，虽然没有赶在过年前拿到，但也满足了，一个是时间没等多久，再就是福利给力，白捡几万。

选择M5纯电有很多原因，例如颜值，它的车身设计、包括前脸的造型，我认为都是非常时尚的，我比较喜欢这种简约的风格，不需要过于复杂的线条，简单的几笔刚刚好，而且整体的运动感也蛮强的，尤其是从侧面看的时候，另外就是双电机带来的4. 5秒0-100km/h加速，很过瘾，放在燃油车上面根本不敢想。

是不是很帅，简简单单就很好。

车灯下方的保险杠位置，在两端各有一个进气口，中间也保留了一个黑色的散热口，一来能够对电池起到散热的作用，同时也可以增加一丝运动感。矩阵式的车灯与回旋镖造型的日行灯点亮后所带来的照明效果也是非常不错的。整体看上去，前脸虽然没有运用太多复杂的设计元素，但还是很显时尚动感的。

侧面和车尾的设计也是如此，这车的侧面使用了一根带有渐变视觉效果的腰线，车门处还有凹陷设计，整体给我的感觉是比较有立体感。车顶的造型则是颇具运动感的流线型设计，下方还有宽体效果，所以从后面的角度去欣赏这台车，会有一种上窄下宽的效果。

车内配置我觉得对得起它28.98万的价格，因为车内肉眼可以看到的地方都是用了质地柔软的皮革进行包裹，皮革的纹路非常细腻，而且还运用了缝线点缀，质感这一块是挑不出毛病的。

钻石切割工艺的挡把也很有质感，可能是纯电车的缘故吧，车子内部很难看到实体按键，所以显得更加整洁。全景天幕也非常带感，没有压抑感，我现在没事的时候也喜欢在车里躺一躺，听听音乐，透过天幕看看外面景色，这个感觉很奇妙。

虽然入手只有短短一个来月，但是问界M5纯电带来的表现还是非常出色的，首先就是用车成本直线下降，以前一个月少说也是1000元以上的油费，现在1-2百就搞定，其次就是驾驶的质感上，这车开起来更加的安静、舒适，而强劲的动力也让我体验到了性能车的感觉，还有就是它的车机，这方面不得不承认问界做得很厉害，车机的交互性体验非常牛，我开了不少车，能相比的很少。