xf的最高速度保守了-与BMW530Li狂飙了一把

车刚跑过10000公里，前不久在跑高速的时候和BMW530Li狂飙了一把。起因如下，刚上高速不久后面有一辆BMW530Li对我狂闪远光灯，让出超车道后BMW530Li挑衅似的和我并排，当我减速后BMW530Li到我前面不远处急刹车，很是危险~~~但是当我把车速放慢时，BMW530Li有在前面憋我，忍无可忍~~~ 我闪了几下远光灯，BMW530Li明白了，加大了油门--比赛开始！ 。起初，xf的加速实在不如BMW530Li，很快被他落下了百余米（100迈时加速）。但是当速度达到180迈时，距离开始接近（不知是他等我了还是其他原因），快到200迈时基本只差一个车位了，我也就是这时才看清是530Li的。200迈时，只感觉噪音特别大，完全没有了xf在低速的安静，心跳也特别快（我也知道这样很危险 ），但是车的稳定性没问题，完全不飘，直观点说，除了仪表盘的指针和噪音，基本和130~140迈差不多。继续加速，也就在这时我发现我一直放在D档上（怪不得一开始被落了那么远 ）马上改到S档，车子的轰鸣（不是风燥声，xf的轰鸣声其实挺好听的，像赛车一样）声更大了转速大约从5000转升到了6000转左右（没时间仔细看也不敢，只顾认真开车）车子瞬间向前窜了一下，也就是这一下，我超过了BMW530Li并继续加油，最高时速我看到的仪表盘显示xf达到了248迈、转数6500-7000左右（不敢加油了，但是我感觉速度还有，因为我油门没有完全踩到底，从230迈到248迈加油也挺痛快的 ），BMW530Li也 差不多的跟在我后面。直到前面有车挡路了，我们才把速度放下来（最高速持续了大约2分钟吧，我感觉时间挺长的，但是没计时），后面就不怎么精彩了，车多了后我和BMW530Li基本上速度都放慢了（140-200迈），根据车道的情况前后名次交替变化，直到200多公里后的一个休息区，我和BMW530Li都停下来加油了（行车电脑显示了“油量低”的提示，上高速时我基本满油） 下车后，BMW530Li车主先说话了，大概是先道了个歉，他说是想看看xf车怎么样之类的话~~~ 总结，首先我必须说：这样的飙车行为是不对的，我自己都感觉到是对我生命的不负责，现在想想很是后怕，万一当时路面不平，万一操控不当，万一~~~ 再说说感受吧，加油时我才看到BMW530Li是“笑脸”也就是新款的，BMW530Li的加速比xf强，但是不知道是不是高速后劲不足？躲车时，我发现BMW530Li比我的xf操控更自如一些，使他占到不少便宜。但BMW530Li的刹车没有xf好，而且BMW530Li在停稳后轮胎很热很热，xf的轮胎手可以放在上面，而BMW530Li的轮胎烫手。如果你问我，怎么没再快一点的话，主要是BMW530Li在240迈后没有能超过我的意思了，而且我也不敢在开了，手上全是汗 。248的速度是我用余光感觉指针没到250而估计的，BMW530Li车主后来说是最快（下坡）到250迈了，但是我没看到不敢说（但是我估计差不多） 。幸运的是这条高速没有电子眼，这次最大的遗憾是经销商说xf有电子限速，但是我没感觉到，也不知道电子限速干预是什么样的？ 最后，我还想说这次开车完后，我在休息区停了大约1个小时，我有一种死里逃生的感觉，所以我劝各位依法驾车！！ 图片来自网络!!这台530是新款的