我的零跑首次出险记录

       2024年5月18日周六的早晨，这一天是我们公司团建活动的日子，早早的起床洗漱完毕后带着儿子准备出发，当然了路上也是顺路去接一下同事。

       踩着电门一路出小区朝着内环高架进发，放假的日子路上的车流也不多经过几个岔口后我驾驶车辆下了高架来到了中南路上。同事家住在旁边的中桥小区因为是新人没有汽车我就顺路把她捎上。

       眼见着目的地越来越近的时候我快速的打了一把方向超过了前车准备在路口转弯，就在转弯这时候后方的工程车突然的撞向了我只听砰的一声我整个人被弹了起来万幸有安全带的保护没有撞到方向盘。

       下了车和后方司机打了报警电话，交警到了现场后经过后台警用监控的判断由我负全责。好吧提车不到一年的第一次事故就此产生。而且还是我的全责对于一个十几年驾龄的老司机面对了人生中第二次主动责任也有着些许惆怅，明年的保费要涨了今年是第一年5000的保险费。

       在交警的协调下双方驶离事故点各自维修报保险，我也第一时间和人保财险联系将车辆开到4S门店做定损，经过定损我的爱车有15100元的损失，对方车辆则有3000元的损失，漫长的维修就此开始。

       新能源汽车理赔费用确实挺贵，我是尾部的维修也是不少钱，说实话心疼的不行尤其是我儿子下了车哭了说车坏了，他比我更喜欢这辆车。

       而在维修的时候我也跑了两趟看看维修进度经过两周的工作中午把汽车维修好，更换了全套后大灯、后叶子板、后尾门钣金修复、防撞柱更换。待车辆洗干净后我就提车了。

       这次的事故给我也带来一些开车上的改变，速度更慢些、多看看周边的车辆让安全驾驶常伴随着我。最后不得不提一路我的零跑C11挺结实和大车硬碰硬也保护了我和我儿子的安全。