《爱车 用车 懂车》浅谈燃油标号那些事

       有时候我们开车会遇到这种情况，错加了不同标号的汽油，比如在加油站，粗心的工作人员并由听清楚我们的加油诉求，错误地把高标号的汽油加进了低标号的油箱汽油中，或者反过来给低标号的汽油加进了高标号油箱中。更有粗心马虎的车主会错把柴油加到自己的汽油车里，大家别觉得不可思议，我身边就有一个哥们本来是95要加95结果被加成了92，那么加错燃油的情况下该怎么补救呢，这里我们就来谈谈这个问题。

       首先我们要了解汽油标号的具体含义：汽油的标号代表的是汽油的辛烷值，标号越高的汽油辛烷值越高，对发动机的抗暴性能也就越好，价格自然也越贵。打个形象点的比喻，高标号的汽油就像我们吃的细粮，营养丰富好消化，而低标号的汽油加工提炼比较简单，就好比我们吃的粗粮，肠胃不好的吃了容易消化不良。高压缩比的发动机和大排量涡轮发动机最好加高标号的汽油，但是低压缩比的汽油加高标号汽油问题也不大只是没必要，但是注意高压缩比的发动机最好不要使用低压缩比的汽油。

       真的遇到这种情况也不必紧张，最理想的办法就是抽出已经加入的错误标号燃油，如果没条件抽出的时候就只有想其他办法了，这种情况下可加入助燃剂，帮助快速消耗掉这一部分燃油，短暂的混加不同的汽油标号并不会出现什么问题。当然这里提到的问题不大只是暂时的事，如果长期使用错误的汽油标号，无论是低加成了高，还是高加成了低，长此以往都会出现汽车动力不足和积碳增多的问题，所以还是建议汽车长期只加注厂家所建议的标号的汽油。

       怎么知道我们的爱车最合适“喝”什么标号的汽油呢？这个也很简单，汽车的随车说明说和油箱盖的内测都有详细的说明，只要按照要求加注对应标号的汽油一般就不会出现问题。那么如果加油站的工作人员工作时心不在焉给汽油车加了柴油，或者给柴油车加了汽油又该怎么办？遇到这种情况就要谨慎对待了，处理得不好还真的会对发动机造成不可逆的伤害。

       如果加了一些汽油， 那大量混合柴油， 会使动力下降， 没什么大问题。如果大量或者全部加满汽油， 那柴油机就没办法点火了，需要抽调汽油重新加回柴油才可以。柴油车加错汽油问题还是比较严重的，这时最好不要再继续行驾了，熄火叫拖车到维修店把汽油清理掉，并清理油箱和油路系统，换燃油滤清器。     
      柴油汽车与燃油车的原理差别非常大，简易来讲便是柴油机模块是靠压燃的形式工作中，而燃油车则是借助汽车火花塞引燃。假如柴油汽车添加了车用汽油也可以运行行车，但车子会迅速发生乏力、颤动、歇火、排气管冒冒烟等状况。

       果我们的汽油车误加了柴油，因为柴油和汽油巨大的物理性质差异，柴油的燃点极低，在压缩行程的末端不用火花塞的点火就能点燃，这样就极容易在发动机的内部形成爆震，对发动机造成损坏。有的老司机会说：错加少量柴油的情况下，不会对汽车造成伤害。这个想法也是极其错误的，柴油的密度要远远大于汽油，它会沉积在油箱的最底部，不论你加了多少的柴油，它都会第一时间被输送到发动机那边，所以清洗油路是最保险的做法。毕竟清洗油路的价格和大修发动机比起来，简直是小巫见大巫。

       总而言之，汽油和柴油混加对汽车的伤害都是很大的，而且这种情况一般保险公司都是不予理赔的，早发现早维修才能尽可能的减小损失。真的出现了这种情况，如果是加油站人员的误操作，一定要保留证据，找加油站进一步协商处理。