问发动机噪音，底盘质感

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大9亏电情况下发动机噪音大吗？还有底盘质感好吗？

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腾势D9在亏电状态下，发动机介入后声音比正常的油车要大，尤其是在低速和高速行驶过程中，这种噪音更为明显，影响了驾驶和乘坐的舒适度‌。另外，腾势D9的底盘调教偏硬，驾乘者在行驶过程中会感到轻微颠簸和不适。

2024-08-28 20:15 来自湖北回复

沙发

高速120-130发动机噪音小飞机，地盘松垮，过橡皮路坎异响严重。

2024-08-30 07:22 来自浙江回复

板凳

不吹不黑，就是馈电情况下，发动机在直驱形式的同时还要给电池发电，这时候的发动机噪音那是嗡嗡的堪比小飞机，这时候的油耗也最高，底盘嘛我个人觉得云撵系统也行呢，比较舒适.......

2024-08-30 08:06 来自内蒙古回复

地板

馈电后嗡嗡嗡的发动机共振声音很吵当初试驾我让销售给我调HEV 模式那会觉得几乎没声音后来提车实际开了才发现不馈电发动机不工作你调到HEV 模式实际还是用电在开属实被坑了一把

说到底盘我提的次顶配带云辇开完D9 再开我的揽运突然觉得揽运跟性能车一样的过弯的侧倾和底盘的厚重感完全无法相比

这里又要提到梦想家了我觉得梦想家底盘很好远超D9 现在新款出了要不是我傻 6月底急着提车

不然还会考虑009和ADS的梦想家

2024-08-30 10:29 来自浙江回复

#别克GL8PHEV 三排也能是VIP，豪华商务舱座座皆舒适 #GL8插混 #GL8交好运吧 #豪华商务车 #别克

2024-08-30 13:06 来自上海回复

系统故障

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