更换爱车空调管气嘴

老凯越开了十八年，行驶三十多万公里。十八年间，老凯越载着我们南下广西，北上东北，走南闯北横贯东西，经风雨、见世面，用轮径丈量祖国的秀美山河。现在已取消15年以上老车半年一检，我们还将继续相伴。

进入新的一年，老凯越犹如人类迈入了暮年，正以肉眼可见的速度慢慢老去。零部件老旧功能下降，橡胶件老化漏油漏气日渐严重，好在多数是易损件，都在正常的磨损范围内，南京进入二月格外寒冷，天气阴霾，这几天阴雨绵绵，连续下了好几天。

这种天气驾驶车辆，前风挡不一会就产生雾气，遮挡视线，严重影响行车安全

此时如果用毛巾擦拭前挡既不安全，除雾效果也不佳。打开空调吹风挡，雾气仍无法去除，这才发现空调根本不制冷，冷媒是去年加注的，估计空调管线泄漏所致。

打开机盖检查下空调管线是否有泄漏的地方

首先检查空调高压管，高压气嘴位于空气滤清器后方。

空调高压管偏细，高压气嘴外面全是油渍，漏点就在这个位置。

接着检查空调低压管，低压管略粗，低压气嘴位于发动机右后侧位置。

低压气嘴周围也是油渍，这两个气嘴类似咱们轮胎的气门芯，一旦橡胶密封圈老化，所不同的是轮胎漏气，这个则会导致冷媒泄漏，何况已经使用了十八年，建议十年以上车龄的老车尽早更换。

凯越的配件非常容易购买，价格也相当实惠。

于是网购了高压和低压气嘴各一枚，两枚气嘴不到十元钱，还送了气嘴扳手一只。

首先拆除低压气嘴，排出冷媒的时候要注意冻伤手指，好在管道内的冷媒已经所剩无几，一阵白烟过后就全没了。

下方黄色的低压气嘴橡胶密封圈老化，兢兢业业工作了十八年，今天光荣下岗。

使用气嘴扳手安装全新低压气嘴

依次拆卸高压气嘴

凯越的老式高压气嘴密封圈为一道密封圈，这次购买的全新气嘴为两道密封圈，建议车友购买这种气嘴。

两只气嘴更换完毕，需要加装冷媒才可使用，否则会损坏压缩机。

由于空调管线内已经进入了空气，必须先抽真空后才能加注冷媒。

加注冷媒后，空调终于可以正常工作了，打开除雾模式，风挡的雾气轻松去除，雨天路滑，祝大家安全驾行。