聊聊皓极的三种动力驾驶感受

目前车子已经开了1500公里的样子，来跟大家聊一聊关于皓极的动力以及驾驶感受。
首先声明本人不是专业的车评人，所以那些很多的专业术语咱也不知道，就说些直白话，大家能看懂就行哈。 

首先是皓极这款车，它拥有三种动力模式，分别是节能、标准、运动。
这三种动力模式，在仪表盘上会呈现三种不同的颜色，绿色是节能，蓝色是标准，红色是运动。 在三种模式之间相互切换，只需要通过扶手旁边的圆钮进行旋转即可。 在切换的过程中，车机会有6秒钟的一个模式切换倒计时。  

首先我们来说一下节能模式，再不开启空调关闭车窗情况下， 油耗基本上可以控制在4.5个油以下。 在切换为节能模式的情况下，其实并没有我们想象中的那么肉，给我的感受，就是他能够最大程度地采用电机驱动， 这方面，我曾经做过一次实验在城区道路行驶过程中， 纯电驱动的情况下，最高时速是可以达到60码，超过60发动机才会介入工作。
在采用标准模式的情况下，纯电驱动最高时速，我测试的结果是最高可以达到40码的样子，综合油耗基本是在4.5至5.5之间。起步迅猛，超车无压力，平时一直采用标准模式完全不用担心会比节能浪费多少油。 

而运动模式，在开启的过程中，油门反应非常的迅猛，如果是新手司机，真的不建议大家去采用运动模式，他的动力响应超乎你的想象，在开启运动模式的情况下，他的电池充电速度是非常的快给我感觉就是跑两三公里的样子，电池就可以充到75%以上的样子，基本就像是一台完全的燃油车配上一个混合双擎动力。
总的来讲，它的三种动力模式区别还是非常的明显，还有个人更倾向于采用标准模式，不知道大家在平时开车中会更青睐于采用什么样的模式来驾驶。