UNI-K老司机分享交流用车省油技巧

随着我们生活水平的不断提高,汽车已经走进我们的家庭成为很多人生活中的一部分,但是在现在油价高居不下的情况下,买得起开不起的情况非常普遍,其实省油除了车辆本身、厂家自身的调校外还跟自身的驾驶习惯息息相关,我在这里平时总结了一些省油的技巧,在这里跟大家分享交流下
1.减少怠速,热车3分钟怠速降下来就可以缓慢起步了,不要长时间怠速等人,或者很早提前发动车辆,怠速费油还积碳。
2.慢起步,车辆起步提速和慢速行驶过程往往最耗油,起步提速一定要稳一点,不要猛踩油门,又安全又省油。
3.避免猛刹车,提前预判路况少刹车,红绿灯多判断早丢油门,减少急刹车,还能延长刹车片、轮胎寿命和省油。
4.不开超速车,高速最高不建议飙120以上,尤其超过140以上,随着风阻加大耗油蹭蹭蹭猛涨,极其费油。
5.拥堵市区,建议经济模式,UNI-K是有3种驾驶模式可选的,市区用ECO模式即可达到经济省油的效果。
6.短距离内出行,不建议用车,步行或者公共出行,绿色环保,还能锻炼身体,少交停车费。

UNI-K这台车作为家里用车,我真的知足耶!各方面都不错,蓝鲸的发动机不仅皮实耐磨,保养相对便宜,最重要车的空间大,当时看颜值高选定UNI-K,对于我1米75身高来说,座椅不需降到最低位置,坐着不会觉的压抑,后排纵向空间不错,而且地板全平,坐3个成年人都感觉都不拥挤,零重力座椅的包裹性和支撑性都很好,虽然下压的溜背式尾部在垂直空间上有一点牺牲,好在后排座椅支持角度调节,调到最后位置后,完全没有压迫感!油耗市区也就10个左右,高速8个,这个我非常能接受,毕竟2吨重这么大个车!在我眼里已经非常好了!只要您能和我一样做到以上几点,省油的好SUV您一样开的出来。

UNI-K的车长达到了4865mm,从尺寸上来看是一台妥妥的中型车

前脸采用了突破性的无边界进气格栅的设计

LED的星际战舰式大灯内部的设计也错落有致

三叉戟的日行灯是上路最具辨识度的标志

多功能的后视镜集成了360全景影像功能

平开式的门把手靠近就会自动弹出,上车很有仪式感

尾部的设计线条饱满充满力量感

小飞机似的刹车灯前方是全系标配的全景天窗

一体贯穿式的尾灯那以前可是豪华车上才有的配置

双边四处的真排气才配的上这个2.0T发动机的心脏

3+1式的大屏构成的驾驶座舱很有科技感

游艇的电子档把提升了不少高级感,下方节约出空间还能做储物

中控的扶手箱也有一个超大的储物空间

最喜欢就是这个超大的后座空间,纯平的地台坐上去很舒服

后排还有独立的空调出风口,配备了2个U***接口方便后排的乘客手机充电

打开汽车之家 阅读体验更好
举报/纠错
2026/4/14 23:00:37