我的AVALON

选龙之前，有看过迈腾，这车开着带劲，油门踩下去推背感也不错，就是低速时变速箱有点顿挫，听大家说保养不便宜，所以怕后期麻烦把自己劝退了，然后看了亚洲龙，外观大气，空间够宽敞，开着平顺没顿挫，油耗也不高，保养还省心，各方面都挺均衡，没啥明显短板，琢磨琢磨就你了，反正本人也是以家用为主

我是全款买的，一开始销售报价，落地给我算到21万了，好家伙，我直接回怼，别跟我来这套，我做了功课来的，诚心买你给实在价，最后两个人墨迹了差不多3个小时了，来回拉扯，由于我看的是2.0的双擎豪华，指导价在21万7千，最后谈到5万2的裸车优惠，加保险5800，上牌是给4s店代上的，收了1000块钱上牌费，其他费用倒是没有，送了脚垫，全车贴膜，还多要了个车载吸尘器，清单打出来，每一项都划掉了猫腻，最后谈到了落地18万7，销售叹口气说，从没见过你这么能磨的。可对于我来说，买车这件事，能少100是100，毕竟我们大家的钱都不是大风刮来的

提车前一天晚上激动的睡不着，早上8店一个早就打车去4s店，刚下车，销售就跑过来，指着角落那辆挂着红布的车说道，您的亚洲龙，等着呢！我看了看提车仪式感，挺喜庆，店里还还特意拉了横幅，送上玫瑰花，还非要给我跟车拍合照。当时出于社恐，于是给拒绝了，现在想想，后悔了，人生第一部车还是值得拍照留念的☺️，我买的是流光银外观，漆面非常亮堂，销售递来一堆单子签完字刷卡，钱一交心里踏实多了。验车来回也就看了看玻璃日期、里程数，打着火听了听没啥问题，临牌办得还是挺快的，半个钟头搞定。销售把钥匙手册塞给我，还交代了一下首保时间。开车出门时他在旁边喊哥，您慢点开，后续有什么不清楚的随时给我打电话，我笑着摆摆手，一脚油门，新座驾就归我啦。

说说驾驶感受吧，这车太长，小区里找个窄点的车位，倒进去得来回挪两把，新手可能得适应适应。还有就是隔音，低速确实好，但急加速的时候，发动机声音会突然大一点，虽然不算吵，但总觉得有点突兀刚开这新车小几天的时候，最直观的感觉就是顺，亚洲龙双擎搭载的是阿特金森循环发动机，听着挺玄乎，实际开起来就是省油，对于经常跑市区我的狂喜，油表掉得特慢，比我朋友的suv省多了。加上混动车的E-CVT变速箱不管是起步给油还是中途加速一点顿挫没有，跟车的时候特舒服。这俩玩意配合得是真默契，开着省心，油耗还喜人，没白琢磨这么久。不过也有不尽人意的时候，这车低速的时候，提速像个60岁老头一样，发动机光吼，慢悠悠的就是走不快，对于想体验驾驶激情的朋友，谨慎入手喔

选车时首先要明确自身需求。若以家用为主需优先考虑空间和油耗，如果经常跑长途更要注重动力和舒适性，可以通过官方参数第三方测评收集信息，自己试两圈最靠谱，毕竟天天开的是你，一定要先搞清楚自己的需求和预算。要是你平时在市区里跑的多，双擎版亚洲龙绝对是个好选择，油耗低得让你怀疑是不是油表有问题，要是你经常跑高速，对动力有点要求，那2.5L的燃油版也不错。预算有限的话，2.0L豪华版就挺香的，配置日常家用完全足够，买车谈价格的时候千万别客气。多跑几家4S店，摸摸当地的优惠行情，心里有底才能砍得漂亮。服务费、出库费这些能免就免，使劲儿跟销售磨，最后希望大家都能顺顺利利提到爱车🤟