问 有没有必要定期添加点燃油宝?

个人感觉没有必要去加这个的，正常用车就可以了，这些东西有人笑称智商宝，真心的不喜欢的

建议使用油宝也就是燃油添加剂，加一瓶就够了，最多一瓶。品牌很多，建议使用雪佛龙品牌的。燃油添加剂也叫油宝的作用：，燃油添加剂能够提高燃烧效率，节油，降低尾气排放，清洗喷油嘴的沉积物，保持油路畅通，，车出现燃油不达标，怠速不稳、加速不畅、费油、车没劲的情况应该考虑使用燃油添加剂，，选择优质燃油添加剂，劣质燃油添加剂不会减少油耗且损害发动机。

燃油添加剂（燃油宝）这个东西用的不多，主要是效果没有那么神奇，所以我不大推荐使用的，尤其新车没必要加，真想用的话可以再2万公里以后吧，用用还行。

燃油宝有用。可以清除积碳。达到自清洗的目的。行车时加入有助提高燃油效率。尤其是在油品不好的地区，有条件可以经常使用。 品牌可以使用雪佛龙、3M都是不错的。

新车可以定期，燃油添加剂又名燃油宝，合格产品有一定效果，不建议半途使用添加剂,除非厂家明确要求必须添加的正规产品或当地汽油质量十分恶劣.要用就从新车开始一直用下去.支持按发动机压缩比要求,加相应的标号汽油,加油站选择大型车流量大的.添加剂有很多种类,有提升清洁的,有清理积炭的,有节能降耗的,当然不排除鱼目混珠的,有的没有任何作用不说,还可能使用后适得其反.特别些积炭很久的老车,万一用了可以真的清理下积炭的添加剂,发动机气缸内掉下的积炭不会百分百排出去,肯定会残留一部分,这一部分就是伤害发动机的元凶,甚至造成不可逆的拉缸破坏活塞损伤,这个大家明鉴.。

燃油宝、燃油添加剂一般就是更保健品差不多，这东西不用一般也没啥问题，用了，效果似乎也不会太明显的。当然如果要用，还是建议选择4S店推荐的！

燃油宝或者燃油添加剂这类东西可以定 期 添加,也可以按照车主手册里边大约一万 公里左右添加一次,建议听厂家的；。。
　

燃油 添加剂这种东西可以添加,也可以不用添加，正常开车就可以。推荐间隔一万公里左右，添加一次。.!

  燃油添加剂的使用方式比较多，但是无外乎就三个主要方式，一种是按照比例添加的，一种是必须先加入油箱之后加满油，最后一种是不管先后，加满油就可以。

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以上三种分类主要是源于研发燃油对象的不同，导致的。因为国外的燃油大部分是轻质燃油，质量非常好，而且在出厂的时候就使用了添加剂，这类燃油就可以按照比例加注燃油宝。但是到了国内，燃油的特点很鲜明，跨地域燃油品质不同，种类不同，加上路况复杂，每台车的燃油使用情况都不一样。此时还是按照比例加注这个事情就不靠谱了，最重要的是并不适合中国的车辆，中国的燃油南北不一样，南方和南方还不一样，没有具体的统一标准 ，北京是京标，有些地区是国六燃油，还有无铅燃油，乙醇燃油，大江南北同时存在，简单的以进口添加剂来应对中国复杂的燃油特点，就会导致很多清洁无效的现象出现。

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那么到底是先加入添加剂再加入燃油，还是加满燃油再加入添加剂呢？

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我们可以从技术维度来分析，要求在加油前，先加入添加剂在加满燃油，这类添加剂融合性能差一些所以要求加油前先加，之后依靠加油枪的冲击来融合添加剂和燃油，可是问题来了，车辆停一晚上后就会出现分离。那么有没有可以和燃油闪融的，实现加满油再加入或者先加入再加满油都可以很好的融合在油箱的添加剂？答案是，有的。

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目前最新技术第六7代燃油添加剂是不需要先加添加剂在油箱，可以加完油再加入添加剂，因为具备出色的融合性，就不会因为放置时间过长，导致分离。第7代燃油添加剂的原液主要是采用司有普原液为基础材料的添加剂。同时，第7代添加剂有优秀的冷温积碳分解清洁能力，可以更好的适应中国的低速短距离用车特点，未启动先保护。

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总结：这里要提醒大家，在购买燃油添加剂时，需要针对车辆情况按照自己的需求来选择，不要盲目购买使用。也不要去关心所谓的原液，而是要关心效果，尤其是冷车时候的清洁效果，冷车是积碳产生最快最大的时候，冷温时候的燃油添加剂的效能可以最直接的体现出来。第7代添加剂重点就是突出冷车清洁性能。代表技术就是司有普原液类的技术。