雷诺科雷傲改BOSE音响系统

一直以来都比较喜欢雷诺这个品牌,即使雷诺燃油车退出了,更想把车子收拾一下,卖又不值钱,车子整体质量也不错,那就好好改装一下,开到报废为止,哈哈哈,,自从提车以来,音响就没少折腾,最开始就玩的很入门的,加个后门高音喇叭(次低配,领先版 .原车后门是没有高音喇叭的)单独加个高音也蛮有效果的,因为我为了突出高音的音量直接接的高音喇叭,没加前面的高音分频电容,这样喇叭就相当于全频了,又升级了国产品牌洛克的前门套餐,中间有点子弹头的铝盆喇叭配合洛克的4个丝膜高音,搞完效果棒棒(当时的感觉)但是也只能听一些试音碟,比如孙露的歌,雷婷,,换了别的风格音乐立刻原形毕露,哎,听了一年没动喇叭,说实话,人的耳朵会听觉疲劳,U盘里的发烧音乐听完上一曲,我都能知道下一首什么歌直到我下决心准备好好弄一套,一套而不是一个套餐,一对喇叭,大家都知道科雷傲原车顶配的12个Bose音响单元.,那就搞原车这一套吧,既然搞BOSE音响,那第一步就要准备喇叭,BOSE喇叭没有零售渠道,都是直接共货给车厂,也就是主机厂,那就找朋友帮我订一套喇叭吧,此处感谢北京赵哥,一直都比较支持我们一这帮喜欢玩车朋友

前后门的喇叭贴纸不一样,前门白色标签.后门是粉色的

平时都是自己洗车,刚打的蜡,史维克斯精油棕榈蜡,

排挡杆氛围灯无损上车

装好后的中置喇叭

苦苦等待半个月,我的喇叭到货了,满满的原厂配件,能买到真喇叭不容易呀,

法国进口



自己做的贴片,其实某宝有卖的

左侧4个是前面仪表台和后门高音单元喇叭,方形是后备箱BOSE环绕喇叭,右侧是中置喇叭(播放人声的喇叭)

某鱼上也有很多这款喇叭,大部分是高仿的

这个备胎跑也是纯原厂的,和很多入门的BOSE用的都是同款,效果也很一般

这是我准备的BOSE功放楼兰,这个是BOSE的核心技术,一般很少有仿品,我选的日产楼兰用的功放,主要出于功放内部声场调教是按照SUV布局?,整体上和科雷傲吻合度比较高,这种功放一般都是平衡输入或者低电平输入(也就是传说中的哑巴机输出)雷诺的主机高低配内部都有功放芯片,也就是说不存在雷诺哑巴机,顶配通过配套Bose协议功放CAN协议来调成平衡输出,既然没有哑巴主机,那我就自制一个哑巴机,拆开主机找到功放芯片,查看芯片号码是TDF8546


这是网上查找的8546引脚定义

12-16就是我们要用的音频源头,没经过功放芯片放大
12.13.15.16?原车的右前.右后.左后.左前,,,,,14号是音频共地线

12-16就是我们要用的音频源头,没经过功放芯片放大

主机是新款式主机,里面和老款带风扇差不多,这个是传导式散热,老款的有风扇散热但是从来不转,

主机

芯片前的4颗小电阻要烫下来更好焊线

这是我第一遍测试时候焊的。后来装车又重新整理过线

用0.1很细的音频线焊接上,其实这里有预留焊点

热胶打一下,硅胶也打了一下,我怕热胶夏天融化

音频共地线从反面也可以焊接

这个我买的备胎低音炮单独小功放

自己做线束



线束要整齐的穿到后备箱

准备的线材,以音频双绞线为主,还有一个带屏蔽线低电平通向功放的音频线,避免信号干扰
最后通到后备箱储物盒

线都要写好标签,最后临时接上测试,测试好慢慢整理线束,弄无损插头

自己做的环绕喇叭的支架

上车效果还可以,很稳

右侧

前门6.5寸喇叭,

以前装过惠威的高音,孔扩大过

请忽视我瞎贴的止震板,

原厂氛围灯孔都是留好的,直接安装就好了,线也都通到门板转弯处

前门储物槽氛围灯也都留好了孔(低配被堵盖遮上了)支架完美,直接上螺丝

后门的高音喇叭

后门的氛围灯控制盒


门板拆下来搞原厂氛围灯

前面排挡杆位置储物槽氛围灯在家里工作台上试验

感谢亮哥的平台,在家里一遍遍调整功放和喇叭,这个是后补的照片

门板门条灯

下面是储物槽氛围灯

后门的储物槽灯我也装了,晚上效果很好.***很高

这是低配原厂喇叭,后面磁铁很小,豪华版往上包括豪华版都是和BOSE喇叭一样大的磁铁,而且是麻花边的,低音效果要好一些,但是没贴BOSE标,盆也不一样

平时都是自己洗车,刚打的蜡,史维克斯精油棕榈蜡,真的是一分价钱一分货

反面照片

这是放后备箱的功放,备胎炮小功放(这个其实不需要),还有一个前级运放版,因为我在家里模拟时候会有底噪,每次开机也会有冲击声,后来发现在车上不会有这些问题

本来怕音频干扰或者电流声加的前级运放版,还选了2604发烧芯片,后来发现不加也一样效果

原厂顶配的中置Bose盖板

内饰简洁为主,没什么配饰,我也不喜欢放一些小挂件




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2025/12/27 00:15:37