热 【穿越作品】静态赏析18款别克昂科威（上）

这是一篇老帖子，说起昂科威应该是在14年左右上市的，其实我和它还有一段渊源。14年9月底受一家公司相邀，参加昂科威西安新车发布会，只记得那天雨很大，昂科威的发布会场面也很大，在咸阳的张裕葡萄酒庄进行，因为时间的缘故，没有细细的鉴赏，直到第二年单位同事好多都接了昂科威，只是当时。入手的人很少，原因嘛，就因为昂科威的电子设备很多，好多人怕出问题，采取了观望的态度，如今已经昂科威已经7岁了，随着厂家不断地提升车辆的技术，昂科威也越来越完美，喜欢纯美式风格的人也越来越多，利用周末的闲暇时间，顺手来一次品鉴美系范的作业吧，请大家跟随我的镜头来看看昂科威的内外风采。

昂科威作为一款城市SUV车型，更多的时候是在城市当中扮演者豪华居家的角色，但其实它配备了差速器锁和全时四驱，还是有一颗越野的心。

前脸的最明显的改动是采用了飞翼式的家族风，让颇为厚重的车头多了一份轻盈，加上大面积的全黑中网的设计，整体上更加时尚和运动。

昂科威的车身尺寸与老款保持一致，长宽高为4667mm/1839mm/1695mm,轴距为2750mm，从尺寸上看是标准的SUV.

全新设计的飞翼式配以直瀑式的黑色中网，带来极具冲击力的视觉感受，下部倒梯形的中网与上部的大嘴相呼应，保险杠的两侧是带有透镜的雾灯，整体的感觉符合当代的审美观点。

昂科威的大灯造型与老款保持一致，其灯组内部的改动不小，大灯光源由原来的氙气灯改为时下流行的LED光源，并且高配车型还带有自适应式远近光系统。同时灯组的上沿为7字形LED日间行车灯带。

引擎盖上隆起的肌肉，向外界展示着其美式肌肉男的感觉。

昂科威的轮圈采用铝合金多条幅的形状，轮胎的型号为225/65R17寸，速度级别102V

后视镜镜面宽大，背面采用与车身同色设计，转向灯镶嵌在背面的中间位置上。

昂科威的侧面采用两条腰线，前腰线自车头大灯尾部向上延伸至A柱下方位置，后腰线自前车门后视镜下方向后延伸至尾灯处，使得侧面非常具有层次感，整体感觉有一种向前俯冲的感觉。

昂科威的尾部，使用三色设计，中部镀铬飞翼式LOGO的加入，将两侧尾灯连为一体，并且向外凸出与车头造型相呼应，底部保险杠使用黑色塑料以及后反光板作为点缀，整体感觉非常的饱满，后保险杠上还嵌入四点式倒车雷达，被动安全做的不错，尾部整体视觉上的层次感很强烈。

鱼鳍式车顶天线是目前流行的做法，后雨刷的造型不错，尾部后风挡的上部带有扰流板，并且高位刹车灯隐藏在扰流板的中间位置。光源为LED。

后尾灯采用“7”字造型，并且样式与前大灯相呼应，灯组内部光源使用LED，夜间的辨识度很高。

牌照架上方照明灯的中间位置还带有倒车影像摄像头，进一步保证了倒车时的便利和安全性。

尾门下方左右两侧的镀铬标识，20T表明这是一台两驱车型。

后尾门打开后高度尚可，内部空间肯平整，并且带有软质收缩遮物帘，后备箱右侧位置还带有一个12V接电口。地板革下为非全尺寸备胎，型号不详，另外后座支持4/6分割放到，放倒后形成一个超大的空间，地板也是非常平整的。

后尾门的上部拉手位置，带有一键式关闭按键，极大程度上方便因为手里拿东西时闭合尾门的便利性，同时也是身材矮小或者力气小的女士的福音。

两驱版的排气管为单边单出型，同时为了美观排气管隐藏在底盘下部。

车顶带有镀铬银色行李架，整体上美观大方，当然实用性也很不错。“B”柱和“C”柱做熏黑处理，车窗周边一圈使用镀铬饰条予以点缀，意在营造一种无框式车窗的效应，使得整车侧面看起来科技感十足。未完待续，敬请留意下集。