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FUNG谈车: 0浏览 · 2023-11-08 22:33· 发布于广东

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Hello！大家好，我是FUNG，一位不懂车的汽车爱好者。
我的帖子主要分享自己觉得特别的各种各样的车型，新车、二手车、情怀车..........
如果想了解、讨论更多汽车知识，可以微博关注@TengShauFung

说实话，我觉得对于现在的燃油车来收其实无论是夏季还是冬季的用车角度和习惯，
车厂都已经将技术很成熟的展现了出来，虽然大部分情况不会对车有很明显的影响，
但是为了保证汽车一个好的工况和动力保证，还是有许多的用车细节需要我们车主去注意的。

首先我主要是在广东这边用车，
很多人觉得广东的冬天压根不冷，
错，可以老实的和你们说，广东冬天的冷和北方不一样，北方是能够感受到很正常的气温，
而广东的冷是刺骨的冷，所以我个人是非常不喜欢冬天的，但是又避免不了用车，
所以冬天用车的技巧，除了我自己角度来分享之外，也欢迎你们来补充。

这是我开的比较多的两台MINI，
都是燃油车，而且在使用方面区别并不大。

首先在冬天的气温下，我觉得是需要热车的，毕竟非常经典的案例是车辆刚打着火刚启动时，发动机的转速是偏高的，冬天可能需要稍微等晚一点才行，等到转速降下去，车辆的噪音明显没那么吵的时候才去挂挡，大家也都知道发动机启动时是需要机油来去润滑辅助的，所以我建议无论在什么温度下最好就等车的转速降下去再行驶，到了一千转出头一点就差不多了。

而这个时候转速下去了，温度稍微开始有了，
发动机里面的结构都得到了润滑油的润滑时再挂挡，
但是你千万不要猛踩油门，有些变速箱是有一个叫做冷保护的，
最好慢慢行驶等到发动机温度在稳定的状态时再按照平常的驾驶习惯来开，
还有冬天气温冷，大家都会选择开暖气之类的，但是燃油车在温度还没上来时最好不要随便开。

冬天我自己跑赛道时都会特别去检查车辆，
尤其是轮胎，机油等方面。

说到轮胎就不得不提胎压，
胎压的高低对车会有一系列反应，油耗或者刹车的一些性能表现，有胎压装置的车辆能够快速的查看胎压，
而没有这个检测的最好定期自己来检测，厂家会有一个建议胎压给你参考。

我一般会在尾箱时刻备着机油。

对于冬天来说，蓄电池也是非常需要去保护的，
在低温度的情况下，电压比较低，车辆的启动多多少少都会受到影响，所以有条件的话还是要定期检测蓄电池的状况如何。

一旦温度低了，导致你的蓄电池电量降低，
打不着的情况会偶尔出现，影响到大家的出行就不好了。

气温的降低自然而然会让车辆的轮胎变硬，
相对来说抓地力就没这么好，如果是北方的朋友们可能会深有体会，
冬天的专用轮胎也有朋友会换上，在北方用车尤其是雪地会更重要，
而这一点广东相对来说会稍微方便一点。

另外还要检查你车辆的防冻液是否足够，夏季的作用就不说了，而冬季的作用可以防止温度过低将你车辆的气缸冻坏，
这一点平时做好就不会得不偿失。

一旦发现不够时就要及时添加你车辆的防冻液，
而且还要定期更换有效期内的防冻液，保证质量的同时还能够保证效率。

北方和南方的气温不同，
所以大家选择防冻液的冰点也不一样，
根据自己当地的实际温度来向商家询问即可，他们会给到你建议的。

除此之外还有车辆的机油，
机油标号0W、5W、10W、15W，
还是要选择自己实际上的温度提供给商家。

在冬天的温度下，玻璃水也是非常重要的一个部分，
如果气温过低会导致冻坏内部管道，
所以为了保证用车的正常使用，在冬天是要换上冰点更低的玻璃水。

以上就是我个人在冬天用车时比较注意的部分，
欢迎大家在评论区补充或者分享你们冬天的用车习惯吧。