滋滋有味，过程很累

从开始买车到订车，中间耗了太多时间。媳妇喜欢索八，说那个流线外形她爱死了。可这一想法被老爹给否了，因为某导弹系统原因，很愤怒。他很喜欢帕萨特。可是吧，帕萨特我个人并不喜欢，首先我不是很喜欢大众，虽然大众进入中国比较早，可是口碑并不好。现在又出排放门，真实欺骗消费者，欺骗地球呐。
帕萨特虽然大，但并不是我的菜，我比较喜欢蒙迪欧和阿特兹，可是考虑到家里用车，以后自己开，而且喜欢旅游，蒙迪欧的油耗就有些高了，听说开空调都能飙到17个油。但阿特兹就不一样了，油耗低，对我这样爱旅游的人来说，都一颗热爱自然的心，阿特兹是既省钱又保护环境。
再说了，马自达虽然没有本田、丰田的品种齐全，可它特坚持不懈地追求操控，确实让人敬佩。我觉得其实选车就跟选媳妇一样，要性格一样，有统一的最求，才能开得随心所欲。所以我就千方百计说服老爹跟着我们去看阿特兹，并且我开着试驾车让媳妇和老爹试乘了几次。没想到的是，阿特兹还真把老爹给征服了，外观和空间都很满意。尤其是外观，媳妇早就被我说服了，对外观也是喜欢得不要不要的，媳妇这么喜欢，家里人当然不说什么了。所以很快就定了阿特兹。。。千般万般的纠结都烟消云散了，哈哈试驾时体验车上各种功能，觉得很容易上手，满意。

空间由于我不是大块头，所以完全能满足自己的需求。

选择的2.5排量，在市区绝对够用，想超车也很容易。新车没敢使劲踩有待考察。

值得一赞得是操控精准、指哪打哪，轴距很长所以转弯半径也很大。

油耗目前不好说，反正听说很省很省.
首先说优点。
第一，帅！不然我不会只看照片就决定买他
第二，操控。过弯精准，基本上转弯就一手方向到位，不需要方向修正，车尾的跟随性也很好，轻量化后的车身转弯真的很灵活轻盈，需要变线什么的真的很爽。我开过我朋友今年4月1日提的宝马5系，我说阿特兹操控不输宝马真的一点不过分。
第三，动力充足。2.5的动力随叫随到，自然吸气也没有涡轮的延迟，我这样的急性子就是适合这样的
第四，变速箱很聪明。这点也许应该跟上一点合并来说，我认为这变速箱才是创驰蓝天技术的精粹所在！它很清楚你心里的想法，知道什么时候该升降档，跟油门的契合度很高。
第五，虽然不是BOSE音响但是它的音质也很不错，但是还是没法跟BOSE比。这里建议准备入2.5蓝天运动的朋友，多花那一万多真的值得的！光音响就值了，何况还有**高高的抬头显示，实用性也超高好不好？不用低头看里程表跑高速的时候也增加安全性啊，还有盲点监测也是超实用的配置啊！可惜我没有选到主要是卖的太好没现车！
第六说说油耗吧，反正全世界都说他低，也是真的低。我开车是属于比较暴力的一派，也比较自信，驾龄十年，每年起码跑六万公里，至今零事故，刮花车都没有。
新车落地起步后就六千转了，第一缸油开了四百公里就要加油了，第一缸跑市区多，不过我们这小城市也基本不堵车。第二缸油跑了五百公里，高速偏多。然后第三缸油跑七百公里，基本纯高速。从第一缸13升的油耗现在是9.2。对于我来说已经很低了，我开2.0的车无论自吸还是涡轮，油耗都是两位数的，好像11以下的都没有！是不是有点不环保！不过以后就很环保了。环保从今天做起哈哈！
    人无完人，车也没有完美的车。下面开始点评点小缺点：

1.胎噪比较明显，对这方面要求高的朋友换静音胎或者加隔音吧
2.储物空间较小，不过我觉得也足够用，没必要跟空间利用率超高的本田比……其实我就是在意前排没有烟灰缸，开车不能抽烟，但是在车里等人什么的总可以吧？烟灰弹外面又不文明……
3.全世界都在吐槽的胎压监测，还有我认为高配车应该配备的全景摄像头。这两个都是很实用的东西啊，之前高配车型应该配备，我觉得加钱都没问题。后期加装的话总觉得不如原配好。
3.后排就只有空调出风口，没有USB接口，就算你不给usb接口能不能给个点烟器口？要知道现在的人都被手机绑架了，坐车那么无聊的时间不玩手机干什么？跑长途总要充电吧？
4.油缸太小，是我开过所有2.0以上车型油缸最小的一个，空缸加满五十升，第一次加油的时候特地续航里程个位数的时候去加油，加满是49点几升。这个算不算缺点见仁见智，就是我比较懒不想老是跑加油站……