在贵坛发一个 林荫大道的油耗帖 献给喜欢大道的朋友

开过奥拓 比亚迪 高尔夫4  从事汽车相关行业，对车谈不上非常专业，但是对节油和正确驾驶有过正规培训经历，当然更有自己多年的开车总结，很多人对大排量的车，在油耗方面有误区，其实，很多车辆的怠速抖动油耗高 都是没有正确的驾驶或者说发动机转速太低 长时间市区行驶 造成的，和大家分享一下节油的几点因素，第一，不是速度慢就省油，关键是看进入发动机的燃料是否充分燃烧，高转速不一定就用高档位，例如 手自一体的车，空调状态满载上坡是尽量用手动模式降低档位行驶，4缸机尽量在2800转速上坡，6缸机也几乎要保持这个转速上坡，本人一般是3000转速上坡，档位有时是3挡 或者4挡 这要看坡的长度，和坡度大小 结合自身车辆的负荷情况，第二，最节油的发动机肯定是没有积碳的发动机，最关键的是怎么来靠发动机本身来燃烧积碳，因为现在的发动机为了省油，扭矩调教的太靠前 特别是6缸机，加上多档位的设计，在市区跑的车太容易产生积碳，所以必须要靠发动机本身冲积碳，最好的方法是 利用下坡时降低档位提高转速来燃烧积碳，有时是3挡 有时是2挡 总之让转速上到3500转 或者4000转以上达到短时间燃烧积碳，特别适合下坡时前方是红灯，这样几乎不用踩刹车就能通过发动机制动来降速，      很多城市没有坡度的朋友，或者在市区行驶的车辆可以通过在好一点的路面上用3挡或者2挡来提高转速达到3500转以上运转5分钟左右即可燃烧部分积碳，每个星期做两次这样的去积碳驾驶方式，可以保证发动机无积碳或者很少有积碳，这样的发动机才可以节油，当然遇到红灯提前减速，缓家油门等 都是很好的节油驾驶方式，但是去除不了积碳，所以我开过的车油耗一直不是很高，也没去过4S店清洗积碳 希望和大家分享！

说说大道这款车吧！喜欢他的中庸 不张扬  后驱的驾驶乐趣还是有的，V6发动机配合5挡手自一体的变速箱，动力输出平稳有力，偶尔也能对付一下福克斯小青年，或者自称小轿跑锐志之类的，但是仅限于直线，本人肾上腺素激发时也会秒杀大部分开的很吊的车  ，弯道不是他的强项，其他的都够用就可以，正常情况下喜欢听听，维塔斯的海豚音，或者 马修连恩的，狼，感受大道的平稳和一次次的创造低油耗记录， 当然风力 湿度 海拔 机油粘稠度 轮胎气压 等都会影响油耗！但是我认为发动机是否充分燃烧是关键！