现在这个市场，还出100km纯电续航？

>就在23号晚上吉利银河m9发布了它的预售价19.38万到25.88万，这个价格放在中大型的suv里面价格并不算高，可是在增程里面它就算是高的了，不过它现在还只是预售价，到了后面发布预售价时它的价格会降多少呢？
>先看看这次发布的入门级19.38万的预售价，它用的18.4度的电池，纯电续航只有一百公里，那在打个折扣，这就几十公里了，这基本就等于是买了部油车了，而且这个价格放在它的同级车零跑里面也没有任何的优势，c16的电池都是28.4度的，而且价格只要15万出头的指导价，这价格不是差几千块，而且差了好几万，所以这最后的指导价真的很重要，不然人家为啥不考虑买c16呢？
>那如果不看价格，就看车子本身，它的优势又是什么？
>①我觉得是车辆的车身尺寸，车身尺寸不管是在面对c16还是008的时候，它的尺寸都是最长的，在轴距上跟008倒是相差不大，不过比c16还是会大上很多，在空间上有车长的加持，还是会有一些优势的
>②所使用的变速箱，m9目前使用的是三挡dht的变速箱，这个变速箱的好久就在于它能适用于比较多的场景，只是在城市通勤中可能没有单速的变速箱那么省油，这也算是一个弊端，只是它在高速上就和单速的变速箱是相反的，这有利有弊吧
>③底盘方面的优势，不管是008还是c16的底盘悬挂都是用的前麦弗逊独立悬挂，而m9的底盘悬挂则是使用的前双叉臂独立悬挂，其实说白了就是麦弗逊的悬挂会比双叉臂的悬挂软一点，就比如你在过弯的时候麦弗逊的侧倾就会比双叉臂的要大一点点，双叉臂在底盘的上也是比麦弗逊要好一些。
>那我觉得m9的100km续航要是能在预售价的价格上优惠2.5w到3w的话，那不管是在面对008还是c16的时候它这个价格也能利用它的优势来抵消它的续航缺点，而它的230km续航的在价格上优惠2w的话，那起码人家也是会考虑的，毕竟你在其它各方面都比人家有优势了，价格上只要贵的不是太多，大家也会更愿意去看一看，所以我觉得指导价优惠价优惠2w及以上的话，那它两百多公里纯电续航的就还不错。