行驶质感舒适：全系标配的 2.0T 发动机与 8AT 变速箱的动力组合，动力输出平顺，虽然没有那种强烈的爆发力，但对于日常城市通勤或者偶尔的越野需求来说，已经足够用了。在试驾过程中，我发现这套动力系统的调校主要侧重于平顺性和经济性，在城市道路上行驶时，车辆的加速和减速都非常线性，给人一种舒适的驾驶感受。同时，方向盘的转向力度比较轻柔，驾驶起来毫不费力。底盘方面，前麦弗逊后多连杆独立悬架的调校前段偏软，能够有效过滤路面的颠簸，遇到小坑洼时，车辆基本可以轻松应对；而后段则比较注重支撑性，在车辆快速变道和过弯时，车身的侧倾控制得比较好，不会给人一种摇摇欲坠的感觉。此外，车辆在高速行驶时的车厢静谧性也相当不错，车内人员可以轻声细语地交流，即使是第三排乘客与第一排乘客交流，也只需稍微提高音量即可.
丰富配置提升便利性：第五代胜达的配置非常丰富，给驾驶带来了极大的便利。其中，L2 + 级驾驶辅助系统是一大亮点，开启后，车辆能够稳定地保持在车道中央行驶，同时方向盘调整的动作和加减速的动作都比较轻柔，让长途驾驶变得更加轻松和安全。另外，车辆还配备了诸如自动大灯、自动雨刷、自动驻车等实用配置，进一步提升了驾驶的便利性。在车内，双 12.3 英寸曲面联屏的设计不仅提升了车内的科技感，还让操作更加便捷。中控台位置采用了大量的皮质材料，搭配 Nappa 材质的座椅，整个座舱的质感非常出色，与同价位的国产车和合资车相比，也毫不逊色