性价比还行，详细聊聊捷途大圣

关于捷途大圣的外观、内饰我看车友们也说得不少了，那我就重点说说第二次去试驾后对于捷途大圣智能车机的体验吧！

从大圣的前脸造型来看，LED日行灯和前大灯分体式布置确实吸睛，配合大面积格栅非常有气势。

捷途大圣长宽高分别为4590/1900/1685毫米，从侧面看车头较长，隐藏式的门把手设计、大尺寸多幅式运动轮毂，视觉上更具动感。

车尾设计上，车尾看起来非常时尚大气，尾灯显得十分个性张扬，整体布局给人印象深刻。

内饰上，捷途大圣的车内看起来十分简洁，整体采用对称式中控台布局，大量的横线和直线条拉宽了车内的横向空间感。

车机大屏采用了15.6英寸无边框的超薄款式，视觉效果很震撼，不过，这块大屏的点击反应速度如果可以再快一些，就更好了；而且常用的空调设置被设置在了屏幕最上方，要点击进入，我个人觉得会稍微有点不方便。

捷途大圣内置的车机系统由捷途与腾讯联合打造，车载微信、高德地图以及20多种APP小场景都能在中控屏上实现。支持全语音控制。

车门内侧还配置了环境感知数显屏，可精准提示车内PM2.5浓度及车外温度等信息。

捷途大圣内置了高德、百度和腾讯三大地图软件。手机端规划的路线可以直接发送到车机，还真是方便了不少。
之前那辆车经常因为导航信号不好忽然跳转线路，走了不少弯路，尤其是上下班高峰期，气得我能飙脏话。有3个地图同时加持，我对捷途大圣内置地图导航有了多一些的期待。

试驾过程中了解到，捷途大圣的智能驾辅配置比较丰富，除入门级车型外，其余车型均配备了360度全景影像功能。360°全景可视泊车辅助系统和180°透明底盘这样的配置，真的会大大降低车子被剐蹭的风险，别问我是怎么知道的，从前的痛不想多说。

另外，销售介绍次顶配和顶配车型还配备了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持以及主动刹车等诸多驾辅功能，达到了L2级别的智能驾驶辅助水平，对于我们这一家子新手司机来说，可以大大提升了行车安全性，也降低驾驶压力，毕竟现在老婆开车出门我的心都是提着的，唯恐出危险。

试了一圈，看配置真的是这也想要那也想要，但看看钱包，又要好好纠结一下啦！各位车友有什么好的建议么，求指导。