自己动手,换创酷的冷却液壶(副水箱)
以前在创酷QQ群里经常听到群友抱怨冷却液壶又裂了,曾庆幸自己的壶快5年了还没裂。但前些日子打开前盖,发现冷却液显著减少,原来自己的液壶终于也裂了。想在4S保养时顺便换了,居然被告知没有现货要等几天。那就自己换呗,花35大洋(没买盖子)买了一个回来(新液壶和原装的一模一样的,也挺厚实)。动手时,才发现固定液壶的两颗螺丝被塑料板遮挡住,拆不下来,而塑料板拆不下来的原因主要是卡扣拆不下来,上网搜索相关教程,居然没有发现教程,于是向汽修师傅请教,终得要领,现把自己动手更换液壶的过程中分享一下。首先,在冷车状态下(热车的冷却液温度高),把液壶里能看见的冷却液抽干净;其次,用钳子把卡簧松掉的同时把卡簧褪到连接管的非压接处,一边转动连接管一边拔,把连接管和液壶分离;第三,撬掉橙色圈处的两处卡扣,拆卸掉液壶的固定螺丝,把液壶卸下来;最后换上新的液壶,把连接管装上,把卡簧复位就行了。因为是事后补的照片,无法还原当时的拆除过程了,所以下面几张图片顺序上不一致,仅供大家了解一下的一些细节。

卸掉橙色圈处的两个卡扣,就可以掀起塑料板拆卸固定液壶的螺丝了。

冬天温度低,塑料变硬,从两边同时撬会容易撬出来。

松卡扣时,必须先把卡口上的那个小片片(箭头1所指,有楔子的作用)撬出来,才能把卡扣主体(箭头2所指)撬起来。

撬出来的卡扣全家福

把卡簧松掉后复位的情景。

为了方便以后再次更换液壶(毕竟因为设计原因,液壶爱经常裂口),在上卡扣之前,我把对应固定液壶的两颗螺丝处钻了两个孔(见箭头1、2),方便以后不用再才卡扣就可以直接松固定螺丝了。
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