XC40驾驶感受3

不同于日系车的驾驶感受，沃尔沃XC40的前段油门调教的非常保守，甚至可以用“佛系”来形容。而且搭载一款8AT的变速箱，档位排列非常紧密，完全感受不到踩油门降档的那种扭矩爆发，如果不仔细感受你甚至会觉得这是一款CVT变速箱。但当你将油门踏板直接踩到G点的时候，变速箱瞬间降低2-3个档位，将转速拉直5000，你绝对能理解一款6.4s破百的SUV有多么的暴力。
不同与油门踏板的慵懒，XC40刹车踏板调教的比较灵敏且非常线性。轻踩刹车，前断就能提供不错的制动力，每深踩一分都有相应的制动力回馈，一上脚就能轻松掌控。前脸的多边形格栅帅气有型，加上两侧的行车灯，彰显出沃尔沃XC40这款车的活力和动感，从汽车的侧面看上去，曲线的弧度流畅平顺，而汽车的尾部两个L型的车灯更是家族的设计感，这款车的整体尺寸为4425x1863x1652mm，轴距为2702mm，汽车的整体具有北欧的风格特色，对得起豪车的设计感，也容易受到多数人的欢迎。然后就是这款车的内饰，简约又大气一直都是沃尔沃汽车的特色，这款XC40也不例外，硕大的中控屏幕科技感十足立体，在驾驶座上采用了12.3英寸的液晶仪表盘和方向盘，并且车内也拥有丰富的配置，全景天窗，无钥匙进入，一键启动等等各种实用性较强的配置，加上实用性很强的安全系统，在这款XC40的身上都具备了，是目前为止沃尔沃车型中比较豪华的车型。并且诸多方面都符合了设定，所以这款车也成为了很多消费者所追求的一类。