迟到的作业,一年的感受+油底壳维修+心得
车子是去年5月底买的,也已经一年多了,说实话,当时买的时候我十分不看好日韩系车,(车友们别喷我啊)而且家里也已经有一辆哈佛2.5的柴油版,准备买个轿车,君威啊,CC啊,迈腾啊。看了不少,但是老婆坚持看上这个,而且当时老婆才怀孕,别的车里味道好大,就35车里还行,给我第一印象还不错,自己也太忙没时间送老婆上班,急于购车,也没有优惠多少。我的是2.0的精英版。原车价的基础上优惠6000元,什么也不送,当时是想要白外黑内,但是还得等一个月,我也不愿意等,直接就提了。一直东忙西忙,偶尔有时间上论坛逛逛,但是实在没时间写东西,熬到现在,宝宝都5个月了,吃完奶,哄哄睡下。上论坛看到一位车友也是油底壳渗油,我就把我的也发上来,顺便认证一下车主,也吧自己这一年多的感受给大家说说。
车子在市区提速,操控,舒适性各方面还是不错的,唯独就是隔音感觉还不如自己的哈佛(高速上)。外观也比较时尚。小两口的幸福日子它也出了不少力,磨合期当时在城市大概就是11个多一点,有时候还不到11个。10个多,平均车速在30KM左右来回徘徊。在1500公里时跑了趟武汉,高速上真的6档跑不起啊,最多上到145就上不去了,而且中间是稍微一点坡,感觉车子动力不够,自己降到5档,(定速巡航状态下130KM/H),后来换到手动,你把油门踩到底也那个德行。比起哈佛真的不是一个类型,高速上我的哈佛只要你给油那个动力很不错的,毕竟涡轮起的作用不小。回西安后,刚好首保,去4S告知高速6档状态后,刷了ECU,去环城高速试车,6档最多也就155.没起什么作用,在后来的使用当中,挺后悔去刷ECU的,油耗比原来高了,原来是2000转绝对换挡,现在是2000多才换,你要刻意保持在2000也给换。
再就是铁皮还是薄啊,跟我的哈佛并排停在一起,敲击铁皮的声音的很明显就听的出来。哈佛高速时柴油机的噪音就变成了呜呜声,而且密封很好,咱的35呢,路噪,风燥一起来,总体真的比我的哈佛要差一点,准备以后搞个隔音看看。后来也改了大家常改的双光透镜。效果比原车不是好一点点。好很多啊,最近听说35的优惠幅度很大啊,感觉心里很不是滋味,就这么一年几万就没了,毕竟咱挣钱也不容易啊。有些说是早买早享受,说实话,我情愿晚享受。
油底壳渗油是年前去保养时发现的,后来说擦干净,让下次保养再看,在上个月去保养发现比原来渗的还厉害,然后4S说要申请厂家才行(这一点鄙视北京现代,为什么不能直接维修呢?我的哈佛在30000公里时候曲轴油封漏油,去4S后,人家一看,直接就一句话,要抬变速箱时间长,我说没事,我等,人家直接拆解维修。然后拍照给厂家索赔),而我等了3天后,4S给打电话,说来修吧,约了个时间,早上8.30之前就到了。然后发现不单是发动机底下的黑色油底渗油,链接缸体的大油底也渗油呢。接下来就是一顿拆啊,这才20000公里啊,心里那个疼啊!!
说的有点多了,各位车友别介意啊。但是是我自己实实在在的感受,车的外观啊,内饰啊,我也不发了,坛子里多的都看不过来了,我就把维修的发上来让大家看看吧!!

这张有点虚了,全是手机拍的,见谅啊,年前保养时发现渗油

这张能清楚点。维修工建议我下次保养再看

这是第二次保养时发现的,比原来还厉害。换完机油后,等待电话来维修。

一大早来的早早的,自己估计时间不短。第一个来4S的,这个是拆下来的小油底壳,说是全铝发动机,但是这个油底壳做工粗糙,材料还是铁的外边好像有喷塑。所谓的全铝就是这样吗?

这个是等待拆下来的大油底

再来一张

皮带也已经拆掉,发现正时链条壳子也渗油,也要拆解,苍天啊,我怎么这么倒霉啊,心里把那个发动机装配工的家人问候了个遍!

这个小链条是带动机油泵的。机油得运转全靠它

再来一张看看,继续拆解,20000公里还是蛮干净的

这是上方的气门机构,双凸轮轴,还是很干净的。

继续拆解啊

来个进点的

正时盖子已经拿掉,可以看到正时链条,黄色的塑料件是链条张紧器,上面的两个圆的是可变进排气机构。

下方拿掉机油泵,可以看到机油泵是靠曲轴来带动的,零部件的做工还是值得肯定得,但是拆的我心肝肺那个疼啊!

再来一张看看

准备拿掉大油底了

缝子已经裂开了,心里那个疼,有时候觉得自己真贱,别看就没事了,但是我天生喜欢机械类的东西,心疼归心疼,但是还得看,让我想起了原来上学时玩大排的时候,那时候没钱,买的都是药车,和几个同学自己捣鼓。修了坏,坏了修,期间换了不少大排,但是每一个好东西,还是后来痛下决心,不沾手了。挣钱了以后换了一个川崎的ZRX400.玩了一段时间后发现玩不动了,玩的唯一 一个车况好点的,却没那心劲了,悲哀啊!!扯远了,咱继续啊!

马上就要下来了

拿下来后看到里面的曲轴和活塞连杆

再来一张,有点虚,对不住各位车友的法眼了

大油底,小油底的合影,还有部分螺丝

差点忘记了,还有机油泵在小油底壳里面
剩下的就是铲胶,铲干净了,继续抹密封胶,我也没继续拍照了,临近中午,修理工要吃饭,我也要去吃点东西了,装好后的第三天,我直接发现车底下有一摊油,我当时那个晕啊,修的是个XXX啊!!直接奔4S,还是上次的哪儿维修工,一检查,发现是气门室罩盖垫子漏油,发现问题那就继续修呗,更悲剧的还在后面。上螺丝的时候,竟然把一颗螺丝给上断了,给我抹了点胶就了事了,幸亏我检查了一下,发现不对,我问这里还有一个螺丝呢,人家竟然给我说哪里就没有螺丝,我找了块抹布把胶一擦,露出了上螺丝的孔,我说这咋回事。丫的才给我说实话,我说那咋办,他说掏螺丝,然后重新攻丝,我说那行,你们4S给我说个字据,保证这样做没事,有事了你们负责,后来给我写了个字据。至此,我对这个车也不知道该说什么好。我现在就看还漏油不,如果还漏我也不修,给换个总成吧,不行了就各种渠道解决。

期间感觉方向盘有点细,但是没有合适的方向盘套,后来看到一款专车专用的,就买回来,直接缝上,师傅正在夸赞这个“套子"做的好啊!

这个是缝好以后的效果,也是全车唯一的装饰。手感也不错。

这个是儿子没出生前就给买好的安全座椅,准爸爸,准妈妈们,赶紧给你的宝宝也准备一个吧,安全才是硬道理。

来个钥匙,认证一下。迟来的报告。不好意思啊,版主!!
如果车子还有漏油,我是否可以要求换发动机总成,该怎么办?各位车友也给支支招。说实话,不是为了质保,我是不会去4S的,因为我一个亲戚就是开修理厂的。我亲戚都说,你还是在4S保养的好,不为别的,就为了质保吧。无奈啊。
各位车友,那里有不对的地方,也欢迎指出,也为各位车友提个警示。检查检查自己的车。4S修理工的一句话说的我有点不知道说啥好,人家我说我太追求完美了,我这样也有错了????