国产神胎朝阳SA37 225宽胎上身，多图加初步使用感受

上周淘宝定的四条朝阳SA37  225 55 R16，今天到货了。

原车胎22000公里，花纹还很深，这么换下来了，真有点可惜。

原车佳通205 60 R16，被无情的扒下。。。

原车的轮毂是6.5J的，安装上没有任何问题，完全可用。

轮胎店开始安装。

后面是车上等着被拔下的佳通。 好可怜的样子。

轮胎胎面，SA37花纹是朝阳的顶级花纹。

轮胎侧面

动平衡过程就不上图了，

注意：这个轮胎上有一个红点一个黄点，黄点对准气门嘴。给我安胎的家伙什么都不懂，把红点对准了气门嘴，造成初始平衡很差，打了很多平衡块。

上车打足胎压，前2.5 后2.4，兼顾舒适和性能，轮胎看着饱满。

装车效果如下：

前轮   

后轮

侧身，现在和奥迪A4一个规格了，是不是很饱满的感觉？

后视，可以看出明显比原车宽。

后视2

前视

前轮特写，测试过方向到底，没有摩擦车身现象。

轮胎参数。 胎壁：1层聚酯+ 2层钢丝 +一层尼龙    胎侧：1层聚酯

因为安装上到现在只有几个小时，现在说一下初步的使用感受：

起步：

装车以后，马上到新建的一条柏油马路上跑了一下，这条路车少，我测试了一下加速性能，虽然胎宽了，但是加速比原车的佳通好太多。原因就是：一档二档不打滑了。原车胎一档稍加油门起步。 就会听到轮胎打滑的声音，二档油门踩深了，也会打滑。现在朝阳的这个轮胎，完全没有打滑现象。

换上这个胎以后，完全没有起步困难的感觉。

刹车，

因为是开放的公路，没有测试直接急刹到停的这种，但是踩下刹车后，车轮的稳定性提高很多，没有原车胎的那种随时会突破极限启动ABS的感觉。

静音，

原车胎和这个胎简直没法比，这个轮胎80以下无胎噪，80-100胎噪也很低。而原车的佳通，60以上就只能听到胎噪声了。开过单位的帕萨特，是米其林的轮胎，可以说静音方面，朝阳SA37完全不输米其林。

舒适度，

因为胎宽了，开起来比原来稳当很多，过弯侧倾也小了，舒适度提升一大截。

车速表：

轮胎直径和原车完全一致，速度表也完全一样。

油耗，

暂时无法对比。原车胎是300元跑500公里，半个月以后，新胎的油耗就可以对比出来。

缺点：

原地打轮，比原来重一点，但完全在可接受的范围。为了减轻方向机的压力，以后要尽量避免原地打轮。

就这么多了，斑竹看能射吗？