【全民用车记】白朗之首次自己动手更换刹车灯泡
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故障简介
事情要从前段时间说起，当时上车通电点火。当白朗着火后发现仪表盘的灯光故障灯亮了，这肯定是有灯光出问题了，这还是买车四年多来灯光故障灯第一次亮起。因为我的白朗是一键启动，每次点火之前我会先按一下启动开关通电自检，然后再踩刹车点火启动。因为灯光故障灯在通电自检的时候没有亮，踩刹车点火之后才亮的，所以我果断确定是刹车灯出问题了。当时停车的位置后边就是一堵墙，正好可以“以墙为镜”验证是保险丝问题还是刹车灯泡问题。当刹车踩下去发现刹车尾灯有亮的，进而再发现右边亮、左边暗，这样就确定了肯定是左侧的刹车灯泡出了问题。
这是当时点火之后，仪表盘灯光故障灯亮起。灯光故障灯一个很好的设计，只要有灯光出现问题就会亮起，给司机一个提醒。
验证一下，就是左侧刹车灯不亮了。
维修方案
卤素灯的唯一好处就是出了问题好维修更换，像更换刹车灯灯泡这种事完全可以自己动手，之前近光灯升级LED灯泡也是自己动手的。
我这款朗逸的尾灯有两部分，刹车灯泡在外边这一部分上，更换刹车灯泡需要取下整个灯。
打开后备箱，准备更换。
提前在4S店买好了灯泡，这款刹车灯泡贵一点，31块钱。
后备箱预留有专门拆卸后尾灯的口。
打开这个盖就可以看到里面的结构了，需要先把白色的这个锁紧螺栓拧下来。
这就是固定尾灯的锁紧螺栓，上面有弹簧。
接着需要把尾灯线束拔下来。
取下尾灯需要向后方用力。
很轻松的尾灯就拆下来了。
外侧尾灯的整体就是这个样子的，内侧还是有很多灰尘的。
尾灯的灯泡座和线路部分，外圈的黑色胶条起到密封作用。
手指的这个位置就是刹车灯的灯泡。
逆时针转动灯泡座，就可以将刹车灯泡取下。
可以明显的看出刹车灯泡内部变黑了。
新买的灯泡，型号是W21/5W。
新、旧刹车灯泡对比，烧坏的灯泡黑的发亮。
将新灯泡插进尾座，这款灯泡是直插的，不需要转动。
灯泡已插好。
和卸的时候相反的步骤将灯组装回去，装之前最好把新灯泡擦一下，因为刚才直接用手摸过灯泡，或者是带手套作业。
灯泡安装完成，下一步将整体装回去。
将尾灯水平向前推入。
外侧恢复原状，然后插上里侧的线束。
通电踩刹车，试一下亮不亮，还是很OK的。
将尾灯的固定锁紧螺栓拧回去。
将后备箱里侧恢复原状。
再次检查，刹车灯亮，说明更换作业完成的很好。
两侧刹车灯对比，左侧要比右侧亮、新灯泡要比老灯泡亮。这也是卤素灯的特征，用上一段时间，亮度就会衰减。
换下来的灯泡，这款灯泡有两根灯丝，细的时开启大灯时亮的，粗的是刹车时亮的。图片可以明显看出粗的灯丝中间烧断了。
最后总结，17款朗逸的刹车灯灯泡型号是W21/5W，原车是东芝的灯泡，接口是扁平形状，大家更换的时候可以参考。再有就是更换灯泡时要注意不要让灰尘等异物掉进灯内，灯泡装进去时要把表面擦干净。还有就是线束插头不好拔，要找对它的开启卡扣。
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