汽油车后备箱装副电瓶电路思路

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刀刀GG Model 3: 0浏览/2021-03-01 09:05

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优点是无论前车是否拖挂房车，只要前车启动，就可给副电瓶充电，充电速度快。
缺点是占用一半前车后备箱空间，并增加前车后轴上重量（电瓶30公斤，逆变器7公斤，线路及其他3公斤，合计40公斤）

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小鱼小虾海来游关禁闭已屏蔽

300a电瓶放电时，也可以用这个逆变器转出220v电，对吧？

感觉很好，我也想这样来一套

2021-03-01 14:32 回复

沙发

小鱼小虾海来游关禁闭已屏蔽

100a空开联通后，汽车电瓶的电经过逆变器再给副电瓶充电吗？

2021-03-01 14:34 回复

板凳

刀刀GG 楼主关禁闭已屏蔽: Model 3

我觉得当副电瓶用得电量太低电压比较低的时候，应该切断空开，用逆变器接充电器给电瓶充电，这样安全一些。充电器是恒流40A的。

2021-03-01 14:40 回复

地板

刀刀GG 楼主关禁闭已屏蔽: Model 3

100A空开的特点是这样的。

过载一点点不会断开，过载1.3倍以下2小时内会断开，过载超过1.3倍估计一会儿就断开了。短路会立即断开。

那么我接通100A空开用原车发电机给点评充电时，如果超过130A的电流，它过会儿会自己断开，以免大电流给发电机和电瓶代理负担。这样是比较安全的。

2021-03-01 14:46 回复

杰克蚁关禁闭已屏蔽

我的车就是这么改的线路，行车充电 gogogo

2021-03-01 16:48 回复

skymasteranton 关禁闭已屏蔽

2021-03-03 01:09 回复

深水旁的四驱车关禁闭已屏蔽

怎么把电线从发动机仓走到后备箱，从车底吗？

2021-03-03 15:38 回复

刀刀GG 楼主关禁闭已屏蔽: Model 3

我车子的小电瓶就在后备箱，所以直接从小电瓶引线出来就行了。其他车只能从发动机仓找通道进入车内，然后从车内走到后备箱（也不难，维修工都会）

2021-03-03 15:58 回复

小鱼小虾海来游关禁闭已屏蔽

楼主，用你这个思路，是不是副电瓶直接上48v的就可以了啊。

充电用220v充电器，放电用48v逆变器。

48v的用电效率高一些。

2021-03-04 10:56 回复

shiftkey 关禁闭已屏蔽: mu-X牧游侠

考虑弄小一点的也可以，电瓶体积选多大取决于你接受占用多少后备箱空间哈，不过你也可以弄那种扁平造型的，然后后备箱做个魔盒电瓶直接放里面，这样仅仅是牺牲一点点后备箱高度空间而已，只要你没有用这车拉冰箱这种大件的需求其实也没事

2021-03-15 21:36 回复

泉州车友4282387 关禁闭已屏蔽

丰田威驰2017创行版1.5的后备箱的电线能负载多大电流充电？

2022-06-08 20:13 回复

刀刀GG 楼主关禁闭已屏蔽: Model 3

泉州车友4282387 2022/06/08 20:13:19 发表在 11楼

丰田威驰2017创行版1.5的后备箱的电线能负载多大电流充电？

要修车的看看上面连接的多大的保险，就可以知道最多可以通多大电流了。不过我现在已经放弃这种使用汽车电瓶逆变的方式了。汽车设计没有考虑这种工况，这样长期逆变使用，会减少发电机，发动机，12v电瓶，原车线路的寿命，不值得。最佳方式还是直接买个汽油发电机。哈哈。

2022-06-16 11:15 来自湖北回复

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