【智汇蓉城·乐驾V来】走进第二十二届成都国际汽车博览会！

2019（第二十二届）成都国际汽车展览会，于9月6日-9月8日（观众日）在成都西部国际博览城拉开了帷幕，又一次上演了车市的荣耀之征。这次车展喜迎22华诞了，启用全新主题：“智汇蓉城·乐驾Ⅴ来”！成都车展，做为中国西部地区最具规模和影响力的车展，成为了最具人气和吸引力的汽车盛会之一。做为成都本地最知名的车展，当然做为成都人的我不会缺席这次的汽车盛宴。今天出门时天空不是很做美，下起了小雨，做为WEY-VV7的车主，我在汽车之家也了解到了一些关于VV7 GT版本的相关报告，也对VV7 GT更智能的配置产生了浓厚的兴趣，也乘上这个难得的机会去一睹一下汽车界的盛会。今天是观众日的第二天，也正好是星期六的休息日，每次车展都会有许多人去看车，也会堵车，于是（9月7日）我和老婆早早就起床了出发去西博城。从家里出发到西博城正常情况下是32公里，路程大概50分钟的时间，由于出门时下起了小雨，一路上开车较慢，于是到达展会时竟开了一个半小时，虽然天空下着小雨，却也没有浇灭我去车展的热情的。

今天早早开着VV7去看车展，可惜天空不做美，下着小雨。

由于交通管制，许多普通车辆只能绕道停到地下停车场。

绕了很久终于绕到地下停车场了。

停好车，先给我的VV7拍上一张照片。

这是我和老婆的车展门票。

进入展区，这里占地面积很大，共有16个展馆。我和老婆从1号展位进入了展馆，这里早已集满了许多看车的朋友，老老少少的，脸上都挂满了笑容，是啊，这是一年一度难得的汽车盛会呀！做为车市晴雨表的成都车展，吸引着越来越多的品牌倾力投入其中，一款款漂亮的新车就这样近距离的出现在我们面前，让无数的现场观众热血沸腾。从展会上拿到的参观指南，很容易找到自己喜欢的品牌车型所在的展区位置，我和老婆从1号馆走到了4号馆，做为VV7的车主，自然对WEY品牌的也有着更高的关注。于是我们直接徒步到了4号展馆，走进展馆左侧就看到了WEY品牌的展区，在台中央位置就一眼看到了VV7 GT的身影。

徒步进入了展区，此时细细的小雨依旧飞舞着它欢快的舞蹈。

在展会上拿到的参观指南，通过它很容易找到自己喜欢的品牌车型所在的展区位置。

徒步进入4号馆。

走进展馆左侧就看到了WEY品牌的展区，在***台中央位置就一眼看到了VV7 GT的身影。

这个叫什么颜色的，香槟色吗？在耀眼的灯光下散发着金光闪闪。

展台上此时帅哥洋女正在载歌载舞倾情表演着。

在这两年随着国产汽车的不断进步，很多车企纷纷推出了轿跑式SUV，很早就通过汽车之家了解到这次车展上WEY品牌推出了更加彰显运动感与时尚感的VV7 GT，可惜只是在报导上对它有一些了解，却未近距离地实地观看。VV7 GT的前脸的造型几乎与现款VV7一致，如果说在外观细节上的变化主要来自中网增加了的镀铬装饰，蜂窝状的雾灯处变成了横条型的密封式，而且还加入了黑色的运动裙边，更加突出VV7 GT年轻化的运动感。在外观上变化最大的就是VV7 GT后半车身的造型从C柱开始车身下坠，最后形成一个GT车型常见的溜背设计，与现款VV7有了较大的改变，尾部排气依旧采用的是双排四出的圆形排气布局。

VV7 GT的前脸的造型几乎与现款VV7一致，如果说在外观细节上的变化主要来自中网增加了的镀铬装饰，蜂窝状的雾灯处变成了横条型的密封式，而且还加入了黑色的运动裙边，更加突出VV7 GT年轻化的运动感。

侧面依旧修长、运动感十足。

VV7 GT后半车身的造型从C柱开始车身下坠，最后形成一个GT车型常见的溜背设计，与现款VV7有了较大的改变。

后背箱空间的大小就目测而言与现款VV7大小差不多，只是提升了不小的高度，让VV7 GT的后备箱显得开口很大。

在静态表现的乘坐感上，依然与现款VV7一致。

在整个内饰用料方面，依旧保持着同现款VV7一致。

在内饰表现上，最显眼的应该是悬浮式的中央显示屏尺寸上有了较大的提升，显得更加豪华和上档次。

可惜没有看到开机画面。

经典十足的VV7，有点遗憾的是没有看到2020款的VV7。

新款VV6。

整个展会随处可见汽车人。

其实做为整个车展来讲，看车模，赏新车，是我来的目的。面对众多品牌的新车型，我肉眼所见到的都是展会全新的布局和散发出来的具有年味的气氛，许多车企在品牌文化理念和品牌影响力方面注入了许多心血，他们在这次的车展上给了我与往年车展上感受着不一样的传递，没有了美女车模们的故弄姿态，而更多的是传递着品牌的活力。